Грядущий компактный грузовик Ford будет располагаться под Ranger и станет новой моделью начального уровня для бренда.
Ford прекратил продавать легковые автомобили. он полностью сосредоточен на грузовиках и внедорожниках. Но Blue Oval знает, что ему нужно делать вещи доступными по цене, и вы вполне можете посмотреть на один из двух автомобилей, которые станут моделями начального уровня в представительствах Ford: пикап Maverick.
Фотография опубликована на форуме Maverick Truck Club без поиска поставщиков, но если немного покопаться, весьма вероятно, что это Maverick. По слухам, компактный грузовик поступит в производство на заводе Ford в Эрмосильо, Мексика, а интерьер завода выглядит почти идентично фотографиям Ford Bronco Sport. который в настоящее время строится на заводе, сходя с конвейера. Сначала мы думали, что это может быть Рейнджер следующего поколения из-за его серьезной вертикальной стойки и пропорций, но мы действительно верим, что это компактный грузовик.
Ford не сразу ответил на запрос Roadshow о комментарии к фотографии, хотя мы ожидаем сверчков, когда дело доходит до такой утечки.
READ HUD с дополненной реальностью от Panasonic может появиться в автомобилях к 2024 году
Maverick, шильдик лидера этого нового грузовика, станет одним из двух новых автомобилей Ford, о которых мы слышали, которые предназначены для использования в качестве автомобилей начального уровня в представительствах Ford. Источники в дилерских центрах ранее заявляли, что Ford показал Maverick и пока еще неназванный кроссовер на собрании дилеров, и оба будут очень доступными. около 20 000 для начала, очевидно. Второй автомобиль заменит посредственный Ecosport в линейке Ford.
Как Ford может построить пикап и продать его так дешево? Это не будет автомобиль с кузовом на раме. Вместо этого он должен опираться на архитектуру Ford C2, которая лежит в основе Focus последнего поколения, продаваемого за рубежом, Escape и Bronco Sport 2021 года. Как уже упоминалось, Bronco Sport уже производится на этом мексиканском заводе. Маленький внедорожник также подчеркивает, насколько хорош Ford в том, чтобы взять платформу unibody и сделать ее похожей на грубую и жесткую. Maverick, похоже, извлекает те же уроки из своего блочного интерфейса. Мы также видели просочившуюся фотографию задней двери грузовика в прошлом году.
READ Мэтт Прайор: Когда наступает идеальное время для возрождения ретро-автомобиля
У нас нет достоверной информации о том, когда Maverick официально дебютирует. но если Форд будет занят созданием прототипов, мы, вероятно, скоро услышим больше.
