Замена масла в акпп Ford Mondeo 3

Содержание

• Как продлить жизнь двигателя Ford Mondeo 3. Замена масла каждые 10,000км.
• Подготовительные работы
• Какое масло заливать
• Нужно ли менять масло в коробке и когда
• Как сменить трансмиссионное масло
• Замена масла в автоматической коробке передач Ford Mondeo
• Симптомы старения трансмиссионного масла
• Замена масла в АКПП Ford Focus 3
• Материалы для комплексной замены масла в АКПП
• Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus 3
• Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus 3
• Проверяем уровень
• Замена масла в акпп Ford Mondeo 3
• Замена масла в акпп Ford Mondeo 3
• Замена масла в акпп Ford Mondeo 3
• Замена масла Ford Mondeo 3
• Когда нужно менять масло в коробке Ford Mondeo
• Как производить замену масла в АКПП Ford Mondeo
• Замена масла в АКПП Ford Mondeo 4, 5, 3
• Как проверить уровня масла в КПП Ford Mondeo
• Замена масла в МКПП Ford Mondeo 4
• Сколько масла в коробке Ford Mondeo
• Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ford Mondeo IV
• Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Mondeo IV
• Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Mondeo IV
• Проверяем уровень
• Интервал замены трансмиссионного масла

Как продлить жизнь двигателя Ford Mondeo 3. Замена масла каждые 10,000км.

На данную работу у нас ушло 15 минут
Стоимость замены масла на Mondeo 3: 500 руб. (Со снятием защиты 700 руб.)
Оригинальные масла и фильтры есть в наличии

Такие виды технических работ, как замена воздушного фильтра, свечей зажигания, а также масла, являются обязательными раз в 10.000км на любых моделях Ford Mondeo 3, за исключением дизельных, где регламент обслуживания сокращен до 5,000 км. Естественно, наш сервис, как специализированный, предлагает все перечисленные виды услуг, относящиеся к наименованию технического обслуживания.

На данном изображении Вы видите автомобиль нашего постоянного клиента. До этого у него были несколько других моделей Ford, но на данный момент он эксплуатирует именно этот Mondeo 2 и в очередной раз он приехал к нам на техническое обслуживание и диагностику.

Первоначально, для того чтобы заменить масло на Ford Mondeo 3, его необходимо поднять на подъемник. Это если он у Вас есть, если же подъемника нет, то можно воспользоваться обычной ямой, как многие делают в гаражном обслуживании. Мы же являемся специализированным сервисом, оснащенным всем необходимым техническим, ремонтным и диагностическим оборудованием и поэтому имеем возможность использовать профессиональный технический инвентарь.

Теперь переместимся под днище автомобиля и обратим внимание на следующую особенность. Обычно у автомобилей Ford, присутствует защита двигателя, причём она может отсутствовать с завода, её устанавливают как дополнительное оборудование. Защита двигателя может быть как железной, так из полиуретановых материалов. В нашем же случае защиты двигателя не было. Владельца данного автомобиля мы об этом известили, он собирался в ближайшее время это дело исправить.

Итак, первоначально нам нужно открутить сливной болт. Делайте это аккуратно, оттуда польется горячее масло. Производить замену масла на Mondeo 3 нужно только на горячем двигателе. Если масло будет холодное, то слить его полностью не получится.

На данном изображении Вы видите, как мы сливаем масло в специальную емкость, которая работает по принципу компрессора. Она откачивает масло, после чего его можно переливать в отстойник.

Теперь самая интересная часть. Как Вы видите, масляный фильтр находится снизу и до него достаточно просто добраться и открутить крышку. Но делайте это аккуратно, поскольку оттуда также польётся масло и постарайтесь не повредить резиновую прокладку.

На данном изображении Вы видите, как фильтр немного преоткручен и из него начинают стекать излишки масла.

На этом изображении мастер уже установил новый оригинальный фильтр и сейчас он будет производить его установку на место.

Аккуратно вставляем фильтр в посадочное место и начинаем закручивать по часовой стрелке. Как мы уже говорили, постарайтесь не повредить резиновую прокладку, иначе произойдет разгерметизация.

Теперь выливаем полностью всю канистру, на этом, фактически процесс завершён. В мотор входит 4 литра масла.

Прежде чем заливать масло, обязательно протрите заливную воронку чистой тряпкой. Снаружи она может быть грязной, но внутри обязательно поддерживайте её чистоту, иначе в двигатель попадут излишки старого масла и ненужные примеси.

На этом изображении мы демонстрируем масло, которое нужно заливать в двигатель Ford Mondeo 3. Завод рекомендует использовать оригинальное масло Ford с маркировкой 5W-30. К сожалению, фильтр на этом изображении демонстрируем от другого автомобиля, если быть точным, то это Mondeo 4, в нем применяется съемный фильтр, но масло остается неизменным для всего модельного ряда.

Уважаемые владельцы Mondeo 3, замена масла в двигателе это достаточно простой процесс, но мы настоятельно рекомендуем Вам очень серьёзно относиться к этой работе, поскольку именно от состояния мотора, того как его обслуживают, будет зависеть то, как автомобиль будет ездить в целом и сколько он будет стоить на вторичном рынке, а это очень важно, в свете последних событий.

Если Вас интересует качественное техническое обслуживание, то ждем Вас в нашем сервисе. Мы производим любые виды ремонта Mondeo 3 и если у вас возникли какие-либо вопросы смело обращайтесь в раздел контакты. Ждём вас.

Подготовительные работы

Самостоятельная замена масла в АКПП «Ford Mondeo» 4 имеет несколько преимуществ. Во-первых, вы лично выбираете и контролируете, какое масло заливается в коробку передач. Некоторые автомеханики заливают клиентам низкопробную продукцию, а оригинал «припрятывают» для себя. К сожалению, по оттенку масла трудно проверить его качество, поэтому о том, что вам залили подделку, вы узнаете только по мере эксплуатации авто.

Во-вторых, это экономия денежных средств. Замена рабочих жидкостей часто бьет по карману. Если вы умеете самостоятельно проводить подобные процедуры, то все расходы будут сводиться только к покупке трансмиссионного масла. Сэкономленные деньги можно вложить в покупку более качественной продукции.

В-третьих, это бесценный опыт. Чем больше вы знаете про обустройство и конструкцию своего автомобиля, тем легче впоследствии диагностировать какие-либо поломки. Эти знания и навыки обязательно пригодятся и при эксплуатации других машин.

Полная замена масла в гаражных условиях невозможна из-за особенностей конструкции автоматической коробки передач. Для этого требуется специальная установка, которой располагают только продвинутые техцентры. При этом водители могут провести частичную замену масла. Для этого вам нужно подготовить:

• тару для старого и нового масла;
• шестигранник 10 миллиметров;
• воронка с длинным хоботом.

Работы рекомендуется проводить в яме или с использованием подъемника, поскольку слить старое масло будет проблематично. Также подготовьте спецодежду, поскольку удалять масляные пятно очень сложно. Выполнив все приготовления, можете приступать.

Какое масло заливать

В автомобилях «Ford Mondeo» используются несколько типов АКПП. Для 4-ступенчатой трансмиссии производитель рекомендует использовать составы DeXRon III или IID от Mobil ATF 320. При полной замене вам потребуется слить и залить новой жидкости на 10 л. Для КПП на 5 передач покупайте FORD 1209001, которой понадобится 9 литров.

Оригинальный состав стоит до 4000 рублей, что многим водителям кажется настоящим грабежом. Вы можете покупать более дешевые аналоги. При этом убедитесь, что выбранное вами масло имеет допуск WSS-M2C924-A. В качестве аналога многие владельцы Ford Mondeo покупают Mobil ATF 3309.

Нужно ли менять масло в коробке и когда

Среди водителей ходит мнение, что масло в коробках передач имеет практически неограниченный срок службы. Начать стоит с того, что срок хранения большинства масел для коробок в закрытой таре составляет 5 лет. А теперь представьте, что масло активно эксплуатируется, минимизирует трение в коробке и отводит температуру. Говорить о том, что жидкость можно не менять до 10 лет, крайне глупо.

Автоматические коробки передач настолько сложны, что их производят немногочисленные компании, такие как ZF, Aisin и другие. Если вы изучите техническую документацию к продукции этих брендов, то обнаружите, что изготовитель рекомендует производить замену масла. Например, компания ZF советует менять масло каждые 80-120 тысяч километров пробега. Фирма AISIN советует заливать трансмиссионную жидкость, когда старая приобрела темный цвет.

Однако здесь есть несколько нюансов. Несмотря на рекомендации разработчиков АКПП, регламент замены устанавливает сам автопроизводитель. Дилеры «Ford» утверждают, что масло в ходе эксплуатации можно не менять совсем, а инженеры Land Rover советуют покупать новую жидкость каждые 60 тысяч километров. На самом деле продавцы всегда заинтересованы, чтобы вы как можно чаще навещались в автосервис после гарантийного срока обслуживания, а в перспективе купили скорее новый авто. Выгоду от продления срока службы узлов получает только автовладелец, поэтому менять рабочие жидкости в автомобиле важно и нужно.

READ  Largus замена масла в коробке передач

Второй нюанс заключается в том, что замена масла в АКПП «Mondeo» 4 зависит от условий эксплуатации машины. При активной езде в городских условиях на автоматическую коробку передач воздействуют большие нагрузки, если сравнивать с ездой по трассе. Компоненты узла изнашиваются активнее, и масло стареет быстрее. В связи с этим, показателя устаревания трансмиссионной жидкости два: симптомы в поведении авто и изменение цвета.

Чтобы оценить визуально цвет состава, вам придется слить ее (хотя бы стакан). Однако многие водители не хотят лишний раз лезть в конструкцию автомобиля и тратить свое бесценное время, поэтому обязательно необходимо знать, какие признаки говорят о необходимости поменять масло.

Как сменить трансмиссионное масло

Замена масла в АКПП «Ford Mondeo» в гаражных условиях потребует от водителя 15-30 минут времени. Процесс включает следующие шаги:

• Под днищем автомобиля в районе передней части под сливным отверстием поставьте тару для старого трансмиссионного масла. В некоторых случаях для доступа водителям придется демонтировать защитную панель.
• Откройте сливное отверстие при помощи ключа, а затем слейте отработанное масло. Как только последние остатки стекут, завинтите крышечку на место.
• Перелейте во вторую тару новое масло. Его объем должен строго соответствовать объему слитой жидкости.
• Автовладельцы советуют добавлять жидкость через заливную горловину, поскольку в этом случае не потребуется снимать другие узлы авто. Достаньте щуп, а затем при помощи длинного горлышка не спеша залейте новое масло из второй тары.

Финальный шаг – проверка уровня масла. Для этого необходимо использовать стандартный щуп. Проверка осуществляется только при температуре состава в 55 градусов. Чтобы проверить показатель, можете использовать электронный термометр или специальное программное обеспечение совместно с «форсканом».

Перед поездкой протестируйте переключение всех передач. В ходе тест-драйва убедитесь, что рывки и другие характерные симптомы полностью исчезли. При самостоятельной замене обязательно запишите, какой пробег имел автомобиль в момент замены масла АКПП. В зависимости от стиля вождения, непременно ориентируйтесь на следующую замену через 60-150 тысяч километров. Своевременная замена рабочей жидкости продлит жизнь дорогостоящей коробке передач.

Замена масла в автоматической коробке передач Ford Mondeo

Современные иномарки выпускаются не только с механической, но и автоматической коробкой передач. Она существенно упрощает управление транспортным средством, особенно в городских условиях, когда на механике необходимо постоянно выжимать сцепление для переключения передач. Сложность АКПП существенно выше по сравнению с механической коробкой, а для смазки и охлаждения компонентов используется трансмиссионное масло. Поменять масло в АКПП «Ford Mondeo» 4 водители могут самостоятельно в гаражных условиях. О том, что для этого нужно, вы узнаете из этого материала.

Симптомы старения трансмиссионного масла

Заметить проблемы в работе автоматической КПП достаточно легко. Это может быть поломка или критический износ конкретных элементов, однако в большинстве случаев решить все неприятности можно элементарной заменой масла. Давайте выясним, какие признаки говорят об устаревшем масле:

• подергивания и задержки в работе КПП;
• появление толчков при переключении;
• появление посторонних шумов.

Можете осмотреть щуп измерения уровня масла. Если состав явно темный, при этом пахнет горелым, тогда срочно поменяйте рабочую жидкость. Масло используется для качественного отвода тепла. Когда она теряет свойства теплопроводности, высокие температуры неблагоприятно сказываются на КПП. Замена автоматической коробки – одно из самых дорогих удовольствий. Если машина уже давно не на гарантии, не брезгуйте заменой масла АКПП. В самых неблагоприятных условиях эксплуатации (агрессивная езда по городу с резкими торможениями и ускорениями плюс большой ресурс коробки) заливать новый состав советуют каждые 60-80 тысяч километров пробега.

Замена масла АКПП практически ничем не отличается от классической процедуры замены моторного масла. Покупайте оригинальную продукцию, которая имеет максимально возможный срок службы. Очень важно залить правильный объем жидкости. Слишком малое количество приведет к «масляному голоданию», в ходе которого увеличится количество металлической стружки и рабочие температуры АКПП. Лишнее масло всегда можно слить.

Аналоги

Как я уже говорил, аналоги содержат тот же набор синтетических добавок для роботизированной коробки переключения передач, как и оригиналы. Вот некоторые из аналогичных смазывающих средств:

• Сastrol Liqui Moly;
• Сastrol Transmax;
• Motul Multi DCTF.

Только эти аналоги подходят по свойствам и составу к оригинальному маслу.

Напишите в комментариях, какие смазывающие средства для залива в АКПП Ford Focus 3 вы используете.

Замена масла в АКПП Ford Focus 3

Ко мне приезжают за помощью с заменой масла в роботизированных АКПП Ford Focus 3. Поэтому сегодня поговорим о смене трансмиссионной жидкости в коробке этого автомобиля. Сложностей замена не представляет. Сразу замечу, что этот робот не имеет щупа.

Напишите в комментариях, делаете ли вы сами смену трансмиссионной жидкости или приезжаете на СТО для смены масла в АКПП Ford Focus 3?

Материалы для комплексной замены масла в АКПП

Во время проверки уровня обратите внимание на качество и цвет смазывающего средства АКПП. Если оно темного цвета или имеет в себе металлические примеси, то пора заменять.

Перед тем, как проводить замену масла Ford Focus 3, приобретите необходимые материалы и инструменты:

• оригинальную смазывающую жидкость;
• масляный фильтр тонкой очистки под каталожным номером 121013. Он идет с одной мембраной и устанавливается снаружи. Второй фильтр с двойной мембраной, который расположен рядом с гидроблоком меняется через 120 000 километров, когда наступает время чистки гидроплиты;
• емкость для слива;
• перчатки;
• головки с трещоткой и гаечные ключи, шестигранники;
• тряпка без ворса;
• карбоклинер;
• уплотнители для пробок;
• прокладки на поддон 21002.

После того, как будут все материалы подготовлены, приступайте к смене смазки.

Оригинальное масло

К оригинальным маслам относится один единственный тип жидкости. Допускается WSS M2C936 A. Покупайте его только у официальных дилеров и компаний, сотрудничающих с Ford, чтобы избежать подделок.

Если же у вас в городе не найти такого типа трансмиссионной жидкости для АКПП, то используйте аналоги. Но не смешивайте оригинальное масло с аналогами. В этом случае лучше произвести полную смены смазывающего средства в АКПП Ford Фокус3. Это поможет избежать проблем с работой роботизированной коробки в будущем.

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus 3

Если не знаете, как или боитесь делать смену смазки своими руками, то отдайте машину в сервис центр. за частичную процедуру.

Если же готовы сделать сами, то приступаем.

Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus 3

Существует несколько разновидностей трансмиссионной жидкости, которая заливается в АКПП Ford Focus 3. В первую очередь это оригинальное масло, которое льется заводом-производителем и аналогичные ему жидкости от других компаний. Они идентичны по свойствам и составу.

Бывает так, что оригинальное масло в АКПП стоит меньше, чем аналог.

Проверяем уровень

Новички автолюбители меня спрашивают, как проверить уровень масла в АКПП Ford Focus 3. Ведь щупа там нет. В РКПП есть контрольное отверстие. Через него вы сможете узнать, какой уровень в коробке смазывающего средства. Чтобы это сделать, не нужно прогревать робот, как обычный автомат до 70 градусов. Ему достаточно температуры в 40.

• Заведите машину и прогрейте РКПП до 40 градусов. Желательно иметь компьютер, подключенный к машине, для определения температуры. Но, если такого нет, то оставьте машину с работающим двигателем на две минуты.
• Затем залезьте под машину. Сбоку корпуса коробки вы увидите контрольную пробку. Она откручивается шестигранником на 8. Если картер надет на поддон коробки для защиты, то сначала снимите его.
• Открутите пробку шестигранником. Должно вылиться немного масла. Если вылилось, то уровень нормальный.
• Если же пробка и отверстие сухие, то следует долить смазывающего средства.
• Открутите пробку заливного отверстия вставьте воронку. Долейте около 1 литра. Пока масло не побежит с контрольного отверстия.

Закрутите все пробки и прокатитесь на автомобиле. Проверьте еще раз уровень. Если масло выбегает, то все в порядке. После езды на авто перед замером, не забывайте оставить машину с заглушенным мотором на некоторое время. Потому что слишком горячее масло может показать, что робот заполнен маслом полностью. Так происходит потому, что горячая жидкость имеет свойство расширяться.

Замена масла в акпп Ford Mondeo 3

Замена масла в акпп Ford Mondeo 3

Если по справочнику написано что подходит «минеральное» (типа DeXRon-III) — можно лить и следующее поколение ATF (DeXRon-VI), то есть все, что выше классом. В них залито масло на весь срок службы АКПП, который, вообще говоря, должен совпадать со сроком службы avto. Замена масла кустарными способами не приведет к улучшению работы АКПП, будет неэффективна, а, возможно, даже серьезно навредит вашей автоматической коробке переключения передач.

READ  Замена прокладки клапанной крышки Ford Focus 3

Для определения оптимального срока замены масла исходите из рекомендаций производителя, качества используемого масла, бензина, и обязательно манеры езды. Ответ на этот вопрос неоднозначен. К сожалению, хорошие смазочные материалы стоят достаточно недешево, поэтому цена на замену масла далеко не всегда радует владельцев avto своей доступностью. Каждому автолюбителю понятно, что осуществлять замену масла необходимо как можно чаще. Поэтому каждый хозяин auto рассчитывает свой приемлемый сервисный интервал самостоятельно. Чем чаще будет производиться эта операция, тем дольше проработает движок avto.

Перед закачкой масла не забудьте закрутить мерную трубку! Заливаем примерно столько сколько слили. То есть: «полусинтетику» и «синтетику». Устанавливаем на их место новые патрубки и затягиваем хомутами, не перестарайтесь, чтобы ничего не лопнуло. То есть: лить минеральное Дексрон-3 если была полусинтетика — нельзя. Если собираетесь произвести все работы своими руками, то сначала выбираем моторное масло подходящее по типу и марке движка.

Каждому автолюбителю понятно, что осуществлять замену масла необходимо как можно чаще. Если смотреть с одной стороны, то, конечно, чем чаще, тем лучше, но если мы посмотрим с другой стороны дела, то высококачественное моторное масло — это удовольствие не дешевое, и если вы будете менять масло раз в 3 месяца, то деньги будут улетать очень быстро, а также замена масла, все-таки требует не так уж и мало времени. Большинство современных АКПП замены масла не требуют. Затем заводим движок и гоняем селектор АКПП по всем положениям минут 10, чтобы ATF хорошо перемешалась. Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается и проходят примерно по одинаковой схеме. Замену масла АКПП необходимо производить исключительно в специализированном автосервисе. Поэтому если не уверены — не поднимайте машину на домкрате — лучше ищите ямку или кочку! Сложного ничего нет, авто не упадет если она на ручнике и домкрат установлен на ровную жесткую площадку — но нужно понимать ответственность! Можно подложить деревянные бруски или кирпичи под колеса — что бы авто не скатилась. Поэтому каждый хозяин auto рассчитывает свой приемлемый сервисный интервал самостоятельно. Даже начинающие водители знают, что замена масла в auto – важная процедура, которую необходимо выполнять в среднем каждые 10-15 тысяч километров пробега или один раз в год, если пробег составил меньшее расстояние. Чем чаще будет производиться эта операция, тем дольше проработает движок avto. В таких АКПП отсутствует щуп для проверки уровня ATF, а на самой АКПП как правило имеется табличка или наклейка с надписью в коробку залито масло на весь срок службы. А теперь поговорим про нюансы высококачественного моторного масла замена которого должна проводиться в установленные сроки. К сожалению, хорошие смазочные материалы стоят достаточно недешево, поэтому цена на замену масла далеко не всегда радует владельцев avto своей доступностью. Насущный вопрос практически у каждого автолюбителя, который задается из года в год, все-таки, когда же необходимо менять моторное масло, с какой периодичностью, и возможно ли самостоятельно произвести замену.

Замена масла в акпп Ford Mondeo 3

Замена масла Ford Mondeo 3

Затем заводим движок и гоняем селектор АКПП по всем положениям минут 10, чтобы ATF хорошо перемешалась. Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается и проходят примерно по одинаковой схеме. К сожалению, хорошие смазочные материалы стоят достаточно недешево, поэтому цена на замену масла далеко не всегда радует владельцев avto своей доступностью. В них залито масло на весь срок службы АКПП, который, вообще говоря, должен совпадать со сроком службы avto. Большинство современных АКПП замены масла не требуют. Замену масла АКПП необходимо производить исключительно в специализированном автосервисе. А теперь поговорим про нюансы высококачественного моторного масла замена которого должна проводиться в установленные сроки. Поэтому каждый хозяин auto рассчитывает свой приемлемый сервисный интервал самостоятельно. Если собираетесь произвести все работы своими руками, то сначала выбираем моторное масло подходящее по типу и марке движка. Замена масла кустарными способами не приведет к улучшению работы АКПП, будет неэффективна, а, возможно, даже серьезно навредит вашей автоматической коробке переключения передач.

Для определения оптимального срока замены масла исходите из рекомендаций производителя, качества используемого масла, бензина, и обязательно манеры езды.

Если по справочнику написано что подходит «минеральное» (типа DeXRon-III) — можно лить и следующее поколение ATF (DeXRon-VI), то есть все, что выше классом. В таких АКПП отсутствует щуп для проверки уровня ATF, а на самой АКПП как правило имеется табличка или наклейка с надписью в коробку залито масло на весь срок службы. Поэтому если не уверены — не поднимайте машину на домкрате — лучше ищите ямку или кочку! Сложного ничего нет, авто не упадет если она на ручнике и домкрат установлен на ровную жесткую площадку — но нужно понимать ответственность! Можно подложить деревянные бруски или кирпичи под колеса — что бы авто не скатилась. Если смотреть с одной стороны, то, конечно, чем чаще, тем лучше, но если мы посмотрим с другой стороны дела, то высококачественное моторное масло — это удовольствие не дешевое, и если вы будете менять масло раз в 3 месяца, то деньги будут улетать очень быстро, а также замена масла, все-таки требует не так уж и мало времени.

Каждому автолюбителю понятно, что осуществлять замену масла необходимо как можно чаще. Насущный вопрос практически у каждого автолюбителя, который задается из года в год, все-таки, когда же необходимо менять моторное масло, с какой периодичностью, и возможно ли самостоятельно произвести замену. Каждому автолюбителю понятно, что осуществлять замену масла необходимо как можно чаще. Чем чаще будет производиться эта операция, тем дольше проработает движок avto. Даже начинающие водители знают, что замена масла в auto – важная процедура, которую необходимо выполнять в среднем каждые 10-15 тысяч километров пробега или один раз в год, если пробег составил меньшее расстояние. То есть: лить минеральное Дексрон-3 если была полусинтетика — нельзя. Чем чаще будет производиться эта операция, тем дольше проработает движок avto. Ответ на этот вопрос неоднозначен.

Перед закачкой масла не забудьте закрутить мерную трубку! Заливаем примерно столько сколько слили. То есть: «полусинтетику» и «синтетику». Поэтому каждый хозяин auto рассчитывает свой приемлемый сервисный интервал самостоятельно. К сожалению, хорошие смазочные материалы стоят достаточно недешево, поэтому цена на замену масла далеко не всегда радует владельцев avto своей доступностью. Устанавливаем на их место новые патрубки и затягиваем хомутами, не перестарайтесь, чтобы ничего не лопнуло.

Частичная замена масла в КПП Ford Mondeo

Частичная процедура проводится без циклов выведения остатков отработанного материала. В данной операции проводится либо простой долив в заливную горловину, расположенную в подкапотном пространстве на корпусе, либо частичное удаление отработки путем самотека. Таким способом получается удалить до 30% продукции.

Когда нужно менять масло в коробке Ford Mondeo

Предписания изготовителя по проведению различных работ содержатся в инструкции по эксплуатации и отражаются в сервисной книге авто. В зависимости от поколения разнится и период смены трансмиссионного масла Ford Mondeo, а также от вида коробки передач. На отечественном рынке данная модель стала продаваться официально, начиная с 3 поколения. Ранее такие машины поставлялись из-за рубежа. В последующем на машину устанавливались различные типы коробок передач. Каждая из них имеет собственный регламент смены в соответствии с рекомендациями:

• Классическая автоматическая АКПП устанавливалась, начиная с 3 поколения. Сначала в производстве находилась обычная 4-ступенчатая коробка. Для нее производитель вовсе не предусматривал процедуры по доливу жидкости. Однако владельцы зачастую проводили такую операцию до наступления пробега в 100 тысяч км. Позднее такой агрегат сменил новый 6-ступенчатый узел, для которого штатная смена вещества предусматривалась на пробеге в 140 000 км. Однако опытные автолюбители сокращали срок смены вдвое, тем самым значительно продлевая ресурс коробки. При правильной эксплуатации такая система могла выдержать нагрузки без больших вложений 200-250 тысяч км пробега.
• Начиная с 4 поколения, в пару к классическому гидротрансформатору пришла роботизированная коробка с 2 сцеплениями. Данный агрегат не пользовался большой популярностью и снискал славу капризного и ломающегося устройства. В самом начале производства для него также отсутствовала рекомендация по смене продукта, однако на практике с учетом хрупкого строения системы владельцы проводили такую процедуру раз в 40, а то и 30 тысяч км пробега. Это позволяло ненадолго, но продлить жизнь основным агрегатам системы.

Вне зависимости от типа КПП замена до достижения пробега в 100 тысяч км необходима. Температурный режим, различные стили езды (особенно агрессивные), различные условия эксплуатации и даже отсутствие хорошего дорожного покрытия (для нашей страны явление не редкое) напрямую влияют на работоспособность всей системы. Заявленные производителем ресурсы КПП могут быть превышены лишь при соблюдении регламента профилактики системы и частой замены жидкости. В обратном случае коробка выйдет из строя, едва не достигнув отметки в 140 тысяч км пробега.

READ  Ford F-250 2020 самый быстрый дизельный грузовик Мы; когда-либо тестировалось

Как производить замену масла в АКПП Ford Mondeo

Процедура по смене трансмиссионки осуществляется при помощи подъемника, набора ключей и нового фильтра с магнитами. Также можно произвести данную операцию у официального дилера как в гарантийный срок, так и в постгарантийный период. Такая процедура делится на 2 типа:

• Частичная замена масла АКПП Ford Mondeo 4, когда производится простой долив вещества в случае его утечки или частичной смены отработанного материала.
• Полная замена масла АКПП Ford Mondeo 4 с промывкой системы от отработанного, проводится в несколько циклов.

Замена масла в АКПП Ford Mondeo 4, 5, 3

Ford Mondeo по праву считается одним из лидеров рынка в своем классе. К сожалению, компания уходит с российского рынка легковых автомобилей, однако большое количество экземпляров еще долгое время будет радовать потребителей на вторичном рынке. При приобретении такого автомобиля необходимо сменить трансмиссионную жидкость – залить масло в автомат Ford Mondeo 4.

Как проверить уровня масла в КПП Ford Mondeo

Проверка уровня масла в АКПП Ford Mondeo зависит от использованной конструкции самой коробки. В простых гидротрансформатрных автоматах производителем предусмотрен специальный пластиковый щуп с рисками для измерения определенного уровня. Данный щуп расположен в подкапотном пространстве на самом корпусе коробки. Для проверки уровня владельцу необходимо вытащить щуп из корпуса и сверить уровень по рискам. Если уровень показывает критические значения, необходимо в обязательном порядке произвести долив и отвезти автомобиль на диагностику.

В современных версиях предусмотрена контрольная пробка, по показаниям которой можно определить уровень жидкости, однако невозможно узнать состояние самого масла – его консистенцию. Для проверки этого показателя необходимо поднять автомобиль на подъемник и осмотреть контрольную пробку.

Полная замена масла в АКПП Ford Mondeo

Процедура полной смены состоит из нескольких этапов и в общей сложности может занять порядка 3 часов:

• Автомобиль поднимают на подъемник, подставляют сливную тару и откручивают сливную пробку.
• После этого необходимо демонтировать корпус и прочистить его от остатков отработанного вещества.
• Затем следует заменить масляный фильтр и магниты.
• После этого необходимо залить новое вещество и при включенном двигателе стоя на месте перейти во все режимы коробки для проверки ее работоспособности.

Затем повторить циклы слива и залива 2 раза.

Замена масла в МКПП Ford Mondeo 4

Замена масла в КПП Ford Mondeo 4, агрегатированного механикой, не потребует больших знаний и дополнительных усилий в сравнении с автоматом. Эта процедура тоже проходит в несколько этапов:

• Подъем автомобиля на подъемнике, откручивание сливной пробки и слив отработанного материала.
• Проверка уровня с помощью пластикового щупа и залив новой трансмиссионки.
• При необходимости смена фильтра, который расположен на корпусе коробки.

Сколько масла в коробке Ford Mondeo

Объем вещества для замены масла в АКПП Ford Mondeo 5 варьируется в зависимости от типа КПП используемой в конкретном автомобиле:

• Роботизированная современная коробка с 2 сцеплениями в силу конструктивных особенностей имеет картер объемом в 6,9 л. Для такого типа трансмиссий это довольно большой объем. Соответственно, для частичного долива потребуется порядка 4 л, а для полной смены все 12 л.
• При замене масла в АКПП Ford Mondeo 3 с классическим автоматом потребуется 3,5 л для частичной смены и 11 л для полной. Объем картера в данном случае составляет 6 л, что является стандартным значением для такого вида изделий.
• Механические агрегаты пользуются меньшей популярностью на рынке, но также присутствуют. Объем данного картера составляет 4 л.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ford Mondeo IV

Несмотря на свою принадлежность к более высокому классу автомобилей, Ford Mondeo 4 достаточно легко обслуживается и не требует серьезных затрат на стандартные процедуры. Для того чтобы обновить масло в АКПП «американца», потребуются следующие материалы:

• трансмиссионная жидкость 4 литра;
• герметик;
• прокладка поддона;
• набор инструментов;
• пустая емкость для слива масла;
• рабочая одежда и перчатки;
• ветошь;
• обезжириватель;
• жидкий ключ типа WD-40.

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Mondeo IV

Замена масла своими руками на машине иностранного производства уже давно не вызывает какого-либо страха у владельцев. Начальные навыки и терпение – вот залог успешной процедуры частичного или полного обновления «трансмиссионки».

Масло на АКПП Ford Mondeo 4 должно меняться как на бензиновых версиях, так и на дизеле. Значительной разницы в обслуживании коробок передач у этих автомобилей нет. Весь процесс при наличии необходимых материалов занимает около двух часов. На протяжении всей процедуры ремонтник должен быть одет в плотную рабочую одежду во избежание ожогов горячей трансмиссионной жидкостью.

Заливка нового масла

Объем отработанной смазки АКПП Ford Mondeo необходимо измерить, чтобы залить свежее масло в таком же количестве. Специального широкого отверстия, где масло заливается, нет. Придется довольствоваться узким отверстием, куда вставляется измерительный щуп.

Для заливки смазки в АКПП Ford Mondeo следует предусмотреть воронку с узким горлышком или использовать узкий и длинный шланг. С помощью этих несложных устройств медленно вливается жидкость. После окончания процедуры нужно убедиться в правильном уровне масла. Для этого владелец должен проехать несколько километров, затем проверить уровень.

В случае недолива или перелива, необходимо выровнять уровень до среднего значения на измерительном щупе. Любое отклонение от нормы ведет к появлению неполадок в работе коробки передач Ford Mondeo.

Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Mondeo IV

Любой автомобиль полностью оснащается всем необходимым на заводе-изготовителе. Это касается рабочих жидкостей и расходных материалов. Трансмиссионное масло используют максимально адаптированное для АКПП Ford Mondeo. Качественная жидкость обеспечивает долгий срок службы автомобиля.

Своевременная замена масла в коробке автомат (АКПП) Ford Mondeo 4 гарантирует нормальное функционирование механизма. Для этого следует ответственно подойти к выбору смазки. Она должна быть максимально близка по составу и свойствам с оригинальной жидкостью, заливаемой на заводе Ford.

Слив старого масла

После того, как владелец Ford Mondeo проверил уровень смазки АКПП, можно приступать к сливу старой жидкости. Оптимальным решением будет использование в качестве емкости прозрачной бутылки из-под воды объемом 5 литров с обрезанным горлышком. Ее устанавливают под сливной пробкой.

Чтобы начать замену масла на коробке передач Ford Mondeo 4, нужно снять защиту при ее наличии, и открутить пробку на поддоне. Перед этим ее следует сбрызнуть жидкостью типа WD-40 для более легкого откручивания. После того, как масло стечет, емкость остается на прежнем месте для дальнейшего этапа снятия поддона.

Проверяем уровень

Прежде чем начать измерение залитой трансмиссионной жидкости, автомобиль должен проехать несколько километров. Проверять уровень масла в АКПП Ford Mondeo нужно при заведенном двигателе и переключении рычага в режим «паркинг». Предварительно необходимо выбрать ровное место для парковки.

Водитель измеряет уровень по специальному щупу, расположенному под капотом. Достав его, нужно сначала вытереть насухо тряпкой и установить обратно в отверстие. Затем вытащить и проверить отметку смазки. Она должна находиться ровно посередине между минимумом и максимумом.

Если масло в АКПП Ford Mondeo находится ниже или выше «нормы», это следует уHonor при дальнейшей замене. Лучше сначала недолить жидкость, но во время измерения уровня исправить эту ситуацию.

Оригинальное масло

В качестве оригинала изначально в АКПП Ford Mondeo залито масло модификации WSS-M2C924 фирменной марки Ford. Оно является оптимальным выбором для использования в американском авто. Но его высокая за 1 литр сделало его менее востребованным и труднодоступным.

Интервал замены трансмиссионного масла

Масло в АКПП Ford Mondeo 4 имеет свой определенный ресурс, независимо от того какой двигатель установлен: бензиновый или дизель. Со временем в агрегате накапливаются частички нагара, металлическая стружка и другие посторонние вещества, снижающие рабочие свойства трансмиссионной смазки. Для их устранения и нужна процедура слива и заливки свежей жидкости.

Строгого интервала замены смазки в АКПП Ford Mondeo нет. Есть рекомендации, которые гласят, что «трансмиссионка» через 60 – 80 тысяч км пробега автомобиля теряет свои первоначальные характеристики и подлежит частичному или полному обновлению. Во временном эквиваленте интервал составляет 4-5 лет постоянной эксплуатации.

Sources:http://rulikoleso.ru/to-FORD/zamena-masla-v-akp-FORD-mondeo