Тест Тойота Хайлендер 2014 Видео

Тест драйв нового Toyota Highlander 2014-2015

Встречайте обновленный Highlander 2014-2015

Сегодня стратегия Toyota такова, что компания просто обязана пополнять своими моделями сегменты, которые только можно придумать. Горе, если даже самая маленькая аудитория покупателей окажется перед выбором, в котором не будет варианта от Toyota. Вот и новый Highlander занимает уж очень узкую нишу между семейной Venza и представительным Land Cruiser. По мнению маркетологов, Toyota сделала удачный шаг, ведь для кого-то Venza будет слишком большой, а Land Cruiser недостаточно внедорожный.

III поколение Toyota Highlander

Внутри покорителя гор

Начинаем мы тест драйв Хайлендера с салона. И сразу хочется сказать, что дизайнеры отлично знают свою работу: теперь в салоне и не пахнет дешевым пластиком «под дерево», архитектуры восьмидесятых здесь тоже больше нет. Теперь салон выглядит более футуристично – сложные формы, отличное качество отделки и прекрасная эргономика. Даже светлый салон теперь не выглядит, как китайская подделка: аксессуары, которые были «псевдожелезными», наконец-то стали действительно выглядеть, как металл. Если бы такой интерьер достался бы предыдущему Хайлендеру, то его шанса на лидера сегмента Е+ были бы гораздо выше.

Читайте так же:
Замена Масла АКПП Тойота Ленд Крузер 200... Замена масла в Коробка автомат Тойота Ленд Крузер 100/200 Сколько стоит замена масла в АКПП? Скидка 10% на замену масла всем подписчикам: Частичная замена масла От 6.000 рублей Полная замена масла От 9.000 рублей Цены на расходники (Масло, фильтр) От Получаса до 1 часа Нашему клиенту остается запчасти на месте Нужно ли менять масло в АКП...
Как Проверить Свечи Накала Видео... Как проверить свечи накала на дизеле Свечи накаливания на дизельных двигателях часто оказываются "слабым звеном" в морозную погоду. Владельцам таких автомобилей зачастую приходится отказываться от запланированных поездок, потому что их мотор упорно не хочет заводиться. В этой статье мы опишем три простых способа, как проверить свечи н...

Тест Тойота Хайлендер 2014 Видео

Теперь перейдем к оснащению: внутри нас ждет вентиляция и память передних кресел, климат- контроль с 3 зонами, сервис поиска слепых зон, подогрев заднего ряда и новая аудиосистема JBL. Это хорошие показатели, только вот системы автоматического торможения, удержания машины на полосе, DVD-магнитолы для пассажиров задних рядов и доступа в интернет в российском Highlander 2014-2015 года не будет даже в самой дорогой комплектации. Это расстраивает, ведь на североамериканском рынке эти радости присутствуют.

Тест Тойота Хайлендер 2014 Видео

Мультимедиасистема Toyota Highlander 2014

Но и в наших комплектациях есть свои преимущества, К примеру, диодные ходовые огни в базе для любой версии автомобиля, впрочем, как и третий ряд сидений. Также для нас сменят запутанную и любящую тормозить мультимедиа на старую добрую Toyota Touch 2, которая знакома нам ещё с Corolla. Это конечно мелочи, но все равно приятно.

Тест Тойота Хайлендер 2014 Видео

Читайте так же:
Шпионивший! Является ли этот тест мулом новым EcoS... Получите вашу бесплатную информацию о ценах дилеров, заполнив контактную информацию! При разработке новых автомобилей автопроизводители часто обращаются к моделям, уже находящимся в их стабильном состоянии, для использования в качестве отправных точек. В качестве бонуса они знакомятся с кузовом, чтобы помочь замаскировать свой новый продукт и непр...
Замена Заднего Амортизатора Дастер 4х4 Видео... Меняем подшипник задней ступицы на Рено Дастер 4х4: артикулы и видео Неважно какая деталь автомобиля может выйти из строя. Замена масла дастер | видео на запорожском портале. Найти поломку можно способом осмотра и во время профилактики. Однако, наиболее частым случаем обнаружения дефектов в работе различных узлов и механизмов автомобиля будет внеза...

Toyota Highlander 2014 Тест-драйв. Игорь Бурцев.

Игорь Бурцев проводит тест драйв переднеприводной "бюджетной" версии Тойота Хайлендер с мотром 2.7 литра….

Третий ряд сидений

Интересный факт: ради экономии на коже прострочку нитками решили запустить прямо по пластику – это оригинальное и грамотное решение. Ещё одна приятная новость – это увеличение багажного отделения до 391 литров (на 34% больше, чем у предыдущего Хайлендера). Это большой объем, для сравнения – у Мазды СХ-9 багажник всего 267 литров.

Тест Тойота Хайлендер 2014 Видео

Кроссовер в деле

Интерьер и салон – это конечно хорошо, но пора передвинуть тест драйв к более серьезным вещам, таким как технические характеристики и поведение на дороге. И сразу можно сказать, что новый Хайлендер 2014-2015 стал мягче предыдущей модели, но заметить это смогут только ярые фанаты модели. Зато разница в силовых агрегатах ощущается очень хорошо. Прошлое поколение Highlander легко набирал 100 километров всего за 8,2 секунды благодаря бензиновому двигателю с объемом 3,5 литра и мощностью в 273 лошадиных силы. Альтернативы не было, да и она не была нужна.

Зато теперь для нового Хайлендера Тойота предусмотрела «семейный» вариант кроссовера, в котором присутствует четырехцилиндровый агрегат мощностью 188 «лошадиных» и объемом в 2,7 литра. Тем водителям, кому нужно больше драйва, Тойота предусмотрела версию с двигателем V6 тем же объемом 3.5 литра, но с мощностью 249 л.с. Такое понижение было сделано ради налоговой экономии.

Читайте так же:
Ниссан Кашкай 2017 Новый Видео Обзор... Nissan Qashqai 2017 — новинку c автопилотом презентовали в Женеве Популярный кроссовер Ниссан Кашкай претерпел плановое изменение. Представленная в Женеве новинка обрела более современную внешность, выполненную в соответствии с новым фирменным стилем производителя, а также высокий уровень технического оснащения. Самым главным новшеством в...
Autocar s 10 самых популярных видео 2019 года... В 2019 году не было недостатка в волнении на видео страницах Autocar. Мы выполнили больше, чем наша справедливая доля гонок, гонок на треках, испытаний пыток вне дома и перестрелок суперкаров. но мы могли выбрать только десять, чтобы быть нашими фаворитами. Ниже приведены фильмы, которые произвели наибольшее впечатление на наших докладчиков...

Казалось бы, все хорошо, выбор предусмотрен, но выбор этот сделан и маркетолагам, у которых есть четкая задача – попытаться продать нам что-нибудь подороже. Версия с движком 2.7 литра предполагает только передний приводу. Почему так? Да потому что мощности в 188 лошадей никогда не хватит для четырех огромных колес. Но зачем тогда делать базовую сборку Хайлендера менее мягкой и экономить на шумоизоляции? Если Хайландер с мотором 3.5 литров получил шумоизоляцию пола в 86%, то наш «семейный» вариант имеет только 56% (точно такой же показатель, как и у предыдущего поколения).

В итоге, мы имеем 2 совершенно разных Хайлендера, один из которых специально ухудшили по всем параметрам: Тойота Хайлендер с движком 2,7 не так хорош в управлении, как версия с 3.5 V6, начинает шуметь уже на средних оборотах и жестче воспринимает дефекты дороги.

Если вы решите посмотреть видео, где демонстрируют тест драйв нового Toyota Highlander, вы обязательно увидите отличия между «семейной» версией и вариантом с V6. Это важная информация, ведь лучше переплатить и наслаждаться полноценной новинкой. Но ради справедливости стоит сказать, что и расхваленный нами новый движок V6 не превращает Хайлендер 2014-2015 в самолет. Разгон до 100 километров занимает почти 9 секунд, сейчас этими показателями никого не удивишь, можете проверить их на видео. 6-ступенчатый автомат, который стоит в обоих вариант Toyota Highlander 2014-2015, уверен, что в семейном автомобиле экономичность стоит на первом месте. Поэтому даже в режиме «Спорт» сильно расшевелить медленную коробку не просто.

Подводим итоги

Заканчивая тест драйв, нельзя не сказать про непотопляемый имидж Тойота, который сыграл одну из ключевых ролей в сбыте предыдущих Highlander. За 2013 года Хайлендер был продан 7380 раз, а в 2014 году Тойота выбрала цель в 11 тысяч продаж. Это смелое заявление, которое может реализоваться. Новый Хайлендер продается по следующим ценам:

  • Базовая версия обойдется покупателям в России в 1 760 000 рублей;
  • Оптимальный вариант – 1 967 000 рублей;
  • Премиум версия – 2 291 000 рублей.

Тест драйв этого автомобиля показал, что версия V6 – это отличный выбор для любителей экстремального бездорожья, помогает в этом и дорожный просвет в 197 миллиметров. Чтобы полностью убедиться в характеристиках автомобиля, ознакомьтесь с видео тестом, где Хайлендер предстает во всей красе.

Читайте так же:
Обзор дорожного теста Genesis G70 Sport 2019 года... Вы все еще можете получить его с механической коробкой передач Рейтинг автоблогов для Genesis G70 недоступен. Пожалуйста, зайдите позже. За последние несколько месяцев мы провели много времени за рулем Genesis G70. Впервые мы ехали на машине в Новой Англии прошлой осенью. Мы также провели некоторое время на Западном побережье в паре G70, одна...
Почему Не Заводится Тойота Авенсис... Если Тойота Королла начала плохо заводиться, то стоит обратить значительное внимание на выявление причин поломки, которым посвящена статья. Поломки различных узлов, разобранных в статье, помогут устранить неполадки своего авто. Почему Тойота Королла плохо заводится: причины и их устранение Практически каждому автолюбителю известно, что японские...