Комплектация California Route 1 достигает цели Ford и проезжает более 300 миль на полной зарядке.
Комплектация California Route 1 достигает своей цели.
Ford Mustang Mach-E 2021 года проедет 300 миль на полной зарядке при правильном оснащении, но отделка California Route 1 пойдет немного дальше, согласно окончательным оценкам EPA, опубликованным на этой неделе: 305 миль. Это делает его самым эффективным Mustang Mach-E, который поступит в продажу, как всегда и планировал Ford.
Чтобы выжать из электрического внедорожника чуть больше запаса хода, комплектация California Route 1 поставляется исключительно с заднеприводной компоновкой и аккумулятором с увеличенным запасом хода. Инженеры Ford также добавили аэродинамические вставки, чтобы сделать его более приятным во время вождения. В остальном это тот же внедорожник. Это также будет гораздо более доступным способом поставить Mustang Mach-E с пробегом более 300 миль в ваш гараж. В то время как комплектация Premium рассчитана на 300 миль стоит 56700 миль, комплектация California Route 1 начинается с 53500 миль.
Первые электрические внедорожники поступили к покупателям в конце прошлого года, но, к сожалению, Ford подтвердил задержки с доставкой автомобиля. Прямо сейчас многие клиенты сталкиваются с задержками до восьми недель, что переносит сроки доставки на март. Аргументация Ford относительно задержек связана с дополнительными проверками качества после того, как автомобиль отправится из Мексики в США.
READ Rad Report продает Honda CRX Si 1990 года выпуска, и листинг такой же невероятный, как и раньше
Однако неясно, приведут ли текущие задержки к еще более позднему введению обрезки California Route 1. Ранее Ford заявлял, что отделка будет запущена где-то в 2021 году, без каких-либо подробностей. Но, если вы хотите купить Mustang Mach-E с большим радиусом действия, данные EPA показывают, что ожидание того стоит.
