Знаменитая американская компания сообщила о квартальном убытке в размере около 100 миллионов долларов, но хочет изменить ситуацию с оглядкой на будущее.
Harley-Davidson стремится к успеху и возлагает большие надежды на электрические велосипеды.
Harley-Davidson остается в тревожной форме, поскольку стремится привлечь новое поколение мотоциклистов. Это началось с электрического мотоцикла LiveWire. но это будет продолжаться, поскольку компания объявила, что во вторник появится специальное подразделение электрических мотоциклов.
Подразделение является частью масштабной реорганизации под названием «Стратегический план Hardwire». Как и любые другие планы улучшения, он нацелен на долгосрочный рост и прибыль, но в случае Harley он также хочет работать над фактором желательности. Это будет включать более широкий «взгляд своего клиента» с работой, чтобы включить традиционных не-райдеров.
Специфично для подразделения электрических мотоциклов, эта операция будет служить будущему компании, поскольку она изучает новые технологии и определяет, для кого предназначены эти будущие машины. Возможно, традиционный наездник Харли просто не заинтересован в электрической кабине. В этом случае компании нужно искать в другом месте. Вот где вся идея смотреть на «традиционные не-райдеры» приходит в.
READ Слияние FCA и PSA добавляет неопределенности возвращению Peugeot в U
Однако производитель мотоциклов сосредоточится не только на электрических велосипедах. Он также планирует новую сертифицированную программу подержанных автомобилей, чтобы привлечь больше гонщиков, и планирует инвестировать в традиционные велосипеды, такие как набирающие популярность трехколесные велосипеды, линейку Touring и большой круизер. Harley также хочет сделать массовый рывок, чтобы предоставить водителям универсальный магазин запчастей, аксессуаров и экипировки для езды. По словам генерального директора Harley-Davidson Йохена Зейтца, сделанного во время интервью Bloomberg, это связано с решением убрать все свои товары с Amazon, что, по словам компании, ограничивает продажи для ее собственной дилерской базы.
Харлей находится в критической точке, и будет очень интересно, как судьба компании будет развиваться в течение этого десятилетия. Кто знает, может быть, его будущий электронный велосипед станет хитом вне традиционных мотоциклов.
