Nissan икстрейл замена заднего ступичного подшипника

Содержание

• Замена передних и задних ступиц Nissan Qashqai
• Общие сведения
• Диагностика
• Признаки неисправности узла
• Детали на замену
• Замена подшипника задней ступицы Qashqai
• Что нужно для замены заднего ступичного подшипника Qashqai
• Замена ступичного подшипника Nissan х Trail т31 – Как поменять передний ступичный подшипник Nissan X-Trail T31 своими руками. Замена подшипника передней ступицы на Х Trail
• Замена задней ступицы J10
• Замена заднего ступичного элемента Qashqai J11
• Причины и признаки износа
• Меняем ступичный подшипник Qashqai своими руками
• Замена передней ступицы Qashqai первого поколения
• Ступицы Nissan X-Trail: признаки неисправностей, ремонт и замена
• Причины и признаки неисправности
• Задняя и передняя подвеска Nissan X-Trail N31: общая информация
• Замена ступицы на Nissan X-Trail T31
• Замена и выбор ступичных подшипников для передней и задней оси
• Замена и выбор передней и задней детали
• Ступичный подшипник Nissan Qashqai

Замена передних и задних ступиц Nissan Qashqai

От исправности каждой детали ходовой части автомобиля зависит не только безаварийность его эксплуатации, но и безопасность самого водителя.

В статье рассмотрим процесс замены передних и задних ступиц

Даже такой незаметный элемент, как ступичный подшипник, во многом определяет работоспособность и управляемость транспортного средства. На автомобилях Nissan Qashqai используются радиально-упорные подшипники, являющиеся, по сути, одним целым со ступичным механизмом. Примечательно, что до 2007 года этот узел на Qashqai был разборным, т.е. подшипник можно было заменить отдельно от ступицы.

Общие сведения

Ступица предназначена для фиксации колеса транспортного средства на оси вращения (цапфе) или балке моста. Данный элемент крепится к поворотному кулаку, который соединен с амортизационной стойкой. Стойка, в свою очередь, крепится к кузову автомобиля.

Ступица обеспечивает не только крепление колес, но и их вращение. Через нее передается вращательный момент оси коленвала на колесо. Если колеса являются ведущими, она представляет собой элемент трансмиссии автомобиля.

Ступичный подшипник обеспечивает соединение колеса со ступицей или поворотным кулаком. Кроме этого, он выполняет следующие функции:

• минимизирует силы трения во время передачи вращательного момента;
• распределяет радиальные и осевые нагрузки, идущие от колеса на ось и подвеску автомобиля (и обратно);
• разгружает полуоси ведущего моста.

В автомобилях Nissan Qashqai средний срок службы подшипников варьируется от 60 до 100 тысяч километров пробега.

Замена ступичного подшипника заднего левого Nissan X-Trail (T30)

Эксплуатация автомобиля с неисправным ступичным подшипником довольно опасна. В таких случаях возрастает риск потери контроля и управляемости транспортного средства на трассе.

Диагностика

Установить, с какой стороны раздается неприятный звук, можно во время движения авто, периодически сменяя скорость, поворачивая и притормаживая. Опытные владельцы Nissan Qashqai утверждают, что определить неисправную сторону можно на поворотах. Считается, что при повороте на «проблемную» сторону, гул обычно становится тише или исчезает.

Оценить степень и характер проблемы вручную можно следующим образом:

• авто выставляют на ровную поверхность;
• руками раскачивают по вертикали колесо в верхней точке.

Ощутимый люфт колеса и странный хруст почти всегда указывают на износ ступичного подшипника.

Получить более точную информацию о состоянии узла можно и таким способом:

• на диагностируемой стороне автомобиля устанавливают домкрат, поднимают машину;
• вращают колесо, придавая ему максимальное ускорение.

Если во время вращения со стороны колеса будет слышен хруст или другие посторонние звуки, это свидетельствует о неисправности или износе подшипника.

Переднеприводные автомобили можно продиагностировать на подъемнике. Для этого после поднятия машины заводят мотор, включают передачу и разгоняют колеса до 3500-4000 оборотов. После заглушки двигателя с неисправной стороны послышится монотонный гул, скрип или хруст. Также на наличие проблемы укажет заметный люфт при раскачке и расшатывании колеса.

Признаки неисправности узла

О том, что автовладельца в скором времени ожидает замена ступичного подшипника Nissan Qashqai, могут указывать такие признаки как:

• отчетливый гул при скорости 40-80 км/ч со стороны неисправности;
• вибрация руля, педали газа и кузова без объективных на то причин;
• посторонние стуки в подвеске;
• уход машину в сторону при движении (примерно так же, как при неправильном сход-развале);
• хруст, «бульканье», иные посторонние звуки с неисправной стороны.

Nissan X-Trail T31 замена заднего ступичного подшипника

Самый главный и частый симптом, свидетельствующий о неисправности подшипника – монотонный раскатистый гул, нарастающий при наборе скорости. Некоторые автовладельцы сравнивают его с ревом двигателя реактивного самолета.

Детали на замену

При выходе из строя данного узла ходовой части рекомендуется использовать на замену оригинальные детали Nissan.

В качестве альтернативы также могут подойти изделия от японских брендов Justdrive и YNXauto, немецкого Optimal или шведского SKF. Популярностью у владельцев Nissan Qashqai пользуются ступицы SKF VKBA 6996, GH 32960.

Замена подшипника задней ступицы Qashqai

Замену подшипника задней ступицы производят при появлении признаков выхода из строя. На автомобиле NISSAN Qashqai 1,2 л. 2017 года, который находился еще на гарантийном обслуживании появились посторонние шумы при движении автомобиля. В процессе диагностики авто была выявлена неисправность подшипника задней ступицы. Понадобилась замена ступичного подшипника заднего колеса.

• При попадании пыли, влаги;
• При сильном ударе;
• Если несбалансированное колесо.

Что нужно для замены заднего ступичного подшипника Qashqai

В работе использовались следующие инструменты:

• пневмопистолет;
• накидная головка на 17 мм;
• накидная головка на 10 мм;
• звездочка Т 25;
• накидной ключ на 17 мм;
• вороток;
• удлинитель для головок;
• щетка по металлу.

Поскольку данная модель автомобиля новая и на гарантии то однозначно требуется устанавливать оригинальную запчасть. Номер подшипника задней ступицы — NISSAN 43202-4EA0A. Средняя рыночная. К тому же по состоянию на 2019 год аналогов на данную модель авто заднего ступичного подшипника нет.

Как снять и поменять подшипник задней ступицы Qashqai 1.2

• Поднимаем авто на подъемнике или с помощью домкрата;
• Снимаем колесо автомобиля;
• Снимаем суппорт, для получения прямого доступа к тормозному диску;
• Снимаем тормозной диск;
• Снимаем датчик АВS;
• Демонтируем подшипник;
• Зачищаем посадочное место подшипника;
• Устанавливаем подшипник;
• Фиксируем подшипник;
• Крепим тормозной диск;
• Устанавливаем датчик ABS;
• Ставим суппорт;
• Надеваем колесо.

Подробнее все шаги показаны в фото инструкция.

Чтобы получить доступ к подшипнику необходимо снять колесо автомобиля.

Откручиваем тормозной суппорт накидным ключом на 17 мм, для того, чтобы далее снять тормозной диск.

Снимаем тормозной диск. Для этого нужно выкрутить болт на 6 мм с помощью звездочки Т 25.

Открутить 4 болта головкой на 17 мм чтобы снять подшипник ( на болты указывают зеленые стрелочки).

Снимаем непригодный к использованию ступичный подшипник.

Зачищаем посадочное место подшипника. Для этого используем щетку по металлу. Зачистку посадочного места подшипника выполняем тщательно, если останутся загрязнения, то новый подшипник может сесть не правильно.

Устанавливаем новую ступицу, в зачищенное место подшипника и крепим с помощью 4 болтов. Используем головку на 17 мм. Поскольку отдельно сам ступичный подшипник не меняется только в сборе!

READ  Как снять задний бампер на Hyundai Accent

Воротком затягиваем ступицу с внутренней стороны. Устанавливаем тормозной диск, датчик ABS, суппорт, колесо.

Замена ступичного подшипника Nissan х Trail т31.

Особенности ступицы в Nissan X-Trail

Ступичный подшипник является несущей опорой, которая принимает только на себя механические нагрузки и удерживает весь узел. Таким образом он обеспечивает устойчивость движения машины. Ему оказывают воздействие несколько сил, поэтому его изготавливают из материалов с повышенной прочностью.

На передних ступицах Nissan Х-Trail установлен 2-х рядный конический роликовый подшипник. Это обусловлено тем, что нагрузка передается на переднюю ось автомобиля. В задней подвеске установлен 2-х рядный роликовый или радиальный подшипник.

Замена ступичного подшипника Nissan х Trail т31 – Как поменять передний ступичный подшипник Nissan X-Trail T31 своими руками. Замена подшипника передней ступицы на Х Trail

Первый способ: через верх от стойки:

• Снимается колесо.
• Откручиваются 2 болта с гайками № 21от стойки. Для лучшего снятия со стойки гайки и болты предварительно заливают ВД – 40.

Снимается старая ступица и устанавливается новая в течение 30 минут. Такой период работы получается при правильном соблюдении последовательности с использованием подготовленного инструмента и предварительной обработки проржавевших деталей.

После такого метода ремонта обязательно нужно проверить развал-схождение на СТО.

Замена ступичного подшипника Nissan X-Trail T30 без пресса

Замена передней ступицы в руках умелого мастера заняло около 25 минут.

Отвинтите тормозной зажим, который крепится к двум болтам. Для этого используйте номер ключа 19.

Отсоедините провод, ведущий к датчику ABS.
6. Отсоедините кулачковый механизм. Во-первых, вам нужно открутить гайку с помощью отвертки и плоскогубцев. После этого отвинтите гайку с помощью клавиши № 32.

Протянуть тормозные колодки, предварительно сняв фиксаторы.
9. Отсоединить кабельный привод ручного тормоза, который зашпинлин. Кроме того, необходимо отсоединить болт 4, чтобы снять кабель.
10. Снимите кулак.
11. Снимите болт с поперечным болтом с кулака.

Снимите подшипник ступицы. Для этого используется пресса.

Установите новый подшипник с помощью вышеуказанного устройства.
15. Установить стопорное кольцо и запрессовывает ступицу.
16. Установите кулак.
17. Подключите привод стояночного тормоза.
18. Зафиксируйте тормозные колодки.
19. Установите тормозной диск.
20. Установите привод кулачка.
21. Подключите датчик антиблокировочной системы.
22. Установите поперечные рычаги.
23. Установите тормозной суппорт.
24. Установите упорный стержень.
25. Установите колесо.

Замена передней ступицы

Существует 4.5 способа её снять. Чтобы определить, каким в их числе воспользоваться, нужно проконтролировать сборку автомобиля (японская по другому европейская), его комплектацию, год выпуска. Принципы снятия одинаковые, но понадобится другой набор ключей.

Если проход если первый способ не получается всегда пользуйтесь следующим.

Замена подшипника ступицы заднего колеса Nissan X-Trail

Наконец-то дошло дело до замены ступичного подшипника заднего правого колеса, гул стоял как у самолета на взлете. Первым делом снимаем датчик дабы его не сломать,

Расшплинтовал ШРУС, затем пригодился баллоник от Камаза и, естественно, самодельный вороток к нему, подставил винтовой домкрат под вторую сторону ключа, попросил помощника надавить на тормоз и с легкостью отвернул гайку на ШРУСе.

Снял суппорт, тормозной диск и колодки ручника отсоединив тросик, и начал отворачивать рычаги подвески.

Чтобы не нарушить регулировку задний рычаг на кузове немного отпустил, т.к. на кулаке заржавели рычаги и WD даже не помогла размочить и пришлось снимать вместе с одним рычагом.
Затем когда кулак снял выбил с него ступицу при помощи кувалды. Ступица выскочила легко но с внутренней обоймой. Съемником она легко сошла со ступицы.

Далее снимаем стопорное кольцо и выбиваем остатки подшипника с кулака, предварительно погрев кулак паяльной лампой.

Далее пригодился пресс для запрессовки сайлентблоков.

Также погрел ступицу и запрессовал подшипник на место и установил стопорное кольцо на место. Затем ступицу положил на наковальню болтами вниз и через проставку на внутреннюю обойму подшипника кувалдочкой посадил кулак на место. Повращал ступицу в одном и в другом направлении с небольшим усилием. Вращалась без заеданий. произвел сборку

Замена подшипника задней ступицы

• Снимается колесо.
• Снимаем реактивную тягу. Верхний болт № 17, а нижний. № 22.
• Отсоединяем 4.5 поперечные тяги. Болты залить смазкой разъедающих ржавчину.
• Суппорт – снимается 4.5 болта.
• Отключаем датчик ABS, чтобы не сломать в ходе извлечения ступицы.
• Два нижних болта амортизатора.
• Откручиваем привод заднего дифференциала, чтобы вытащить из кулака внешний привод.
• Снимается центральная гайка на № 32, чтобы вытащить ее из поворотного кулака. Шплинт отгибаем и вытаскиваем.
• Убирается флаг и выдавливается подшипник.
• Снимаем тормозные колодки. Убираем 2 фиксатора колодок. Отсоединяется трос ручного тормоза и вытаскиваем его из кулака. Он фиксируется шплинтом – элементом машинного тормоза и болтом № 14. Если болт из поперечной тяги выходит – его снимают с кулаком поперечной тяги и отрезают часть болта. Он потом выбивается.
• Вынимаем ступичный подшипник посредством пресса.
• Откручивается защита дисков.
• Выдавливаем стопорное кольцо, чтобы выдавить подшипник. Часть подшипника остается в ступице, ее удаляют при помощи зубила и молотка.
• Запрессовывается новый подшипник. Нужно поставить его магнитной лентой к датчику ABS. Тогда устройство будет считывать информацию с колеса. Вставляется кольцо для датчика. Магнитная лента обязана стать вверх. Подогнать кольцо под расположение кабеля.
• Вставляется штопорное кольцо в кулак.
• Запрессовывается ступица в подшипник.
• Дальше нашему клиенту остается процедуры с подшипником выполняются в обратном порядке. Присоединяем к амортизаторам.
• Вставляем полуось в ступицу.
• Вставляется назад шаровая. Вставляем болт ее крепления и наконечник. Подтягиваем нашему клиенту остается болты.
• Тормозные диски устанавливаются. Крепится суппорт и зажимается полуось.
• Заводится датчик ABS и ставим его в место для посадки.
• Устанавливается колесо. Наживляются болты.

Замена заднего подшипника Nissan Х-Trail занимает 4,5 часа.

Замена задней ступицы J10

Если гудит подшипник ступицы Qashqai, его придется сменить на новый. Причем приобретается и устанавливается деталь в сборе, как и в случае с передним узлом.

Замена ступичного подшипника Qashqai в кузове первого поколения производится в такой последовательности:

• От минусовой клеммы АКБ отсоединяется провод. Колесные болты ослабляются. Кроссовер надежно выставляется при помощи ручника и башмаков, которые устанавливаются под передние колеса.
• Колесо снимается с посадочного места. Разгибается и извлекается шплинт. Крепежный элемент задней ступицы откручивается.
• Убирается суппорт, тормозной диск и датчик, контролирующий скорость вращения колеса (предварительно откручивается удерживающий его болт).
• Четыре крепежных элемента ступичного подшипника выкручиваются, деталь снимается для установки на ее место новой.

Аналогичные действия выполняются и на другой стороне.

Замена заднего ступичного элемента Qashqai J11

Задняя ступица Qashqai второго поколения (кузов j11) при неисправном подшипнике меняется полностью. Для проведения работ по замене понадобятся инструменты: набор головок и ключей, звездочка (T25), удлинители для торцевых головок, вороток, щетка для очистки металлических поверхностей.

READ  Opel Astra не работает центральный замок

Замена заднего ступичного подшипника Qashqai j11 осуществляется следующим образом:

• Авто поднимается домкратом. Снимается колесо, тормозной суппорт, диск (для этого нужна звездочка) и датчик антиблокировочной системы.
• Откручивается деталь в сборе. Посадочное место тщательно очищается при помощи щетки.
• Новый элемент монтируется на место, причем действия выполняются в обратном порядке. Вороток понадобится для фиксации детали с обратной (внутренней) стороны.

Существенных различий в замене узла, отвечающего за посадку автомобильного колеса на ось, на кроссоверах Qashqai первого и второго поколений, нет. Запчасть приобретается в сборе, благо ее ресурс позволяет менять ее не так часто. Об изношенности элементов будут говорить характерные признаки.

Причины и признаки износа

Среди причин, приведших к износу ступичных подшипников Qashqai, можно выделить основные:

• большой пробег приводит к естественному сокращению ресурса детали;
• утрата герметичности за счет повреждений защитного кожуха (смазка выходит, срок службы сокращается);
• регулярная езда по ямам (быстрее изнашиваются отдельные части подвески).

Характерные признаки, указывающие на факт поломки подшипника Qashqai:

Замена заднего правого подшипника ступицы Nissan x-trail

• хрустящий сухой звук говорит о разбитой обойме и выскочивших металлических шариках, не распределенных равномерно;
• вибрация в руль и кузов свидетельствует о сильном износе обоймы (оставление проблемы без внимания чревато «клином» во время езды);
• авто забирает в одну сторону (отсутствие синхронности во вращении приводит к тому, что машину тянет вправо или влево).

Меняем ступичный подшипник Qashqai своими руками

Ступичный подшипник Qashqai первого и второго поколений подлежит замене при появлении характерных признаков. Как выявить неисправность на кроссоверах и произвести все необходимые работы. Детальные инструкции помогут осуществить всю процедуру своими руками.

Замена передней ступицы Qashqai первого поколения

Произвести замену только ступичных подшипников на передних колесах японского автомобиля не удастся, поскольку единая деталь не разбирается. Узел необходимо демонтировать и менять полностью. Для проведения работ понадобятся такие инструменты – набор ключей и накидных головок, пассатижи, ключ для откручивания колесных болтов.

На кроссовере Qashqai первого поколения (кузов j10) правая ступица вместе с подшипником извлекается следующим образом:

• Автомобиль надежно выставляется при помощи стояночного тормоза и противооткатных упоров. Болты, фиксирующие колеса предварительно ослабляются (так их будет легче открутить после подъема). Передняя часть авто приподнимается домкратом, устанавливается на опору, колеса демонтируются.
• Убирается шплинт, страхующий ступичную гайку. Для этого разгибаются его усики. На диске убирается декоративная заглушка, колесо возвращается на место. Авто опускается.
• Ослабляется ступичная гайка. Машина вновь поднимается и ставится на опоры. Снимаются колесо, откручивается крепежная гайка. Демонтируется суппорт передних тормозов (без отсоединения тормозного шланга).
• Убирается тормозной диск. Ступичные болты выкручиваются до конца, деталь в сборе снимается.

Подшипник ступицы передний Qashqai j10 меняется вместе с основной деталью, даже если проблема в работе узла кроется только в нем.

В продаже можно встретить следующие варианты запчастей:

• SKF VKBA6996 (артикул передней ступицы) – шведский бренд;
• ILJIN IJ143011 (артикул передней ступицы) – корейский бренд.

Действия повторяются на левой стороне японского автомобиля Nissan Qashqai.

Ступичный подшипник Qashqai – элемент, отвечающий за крепление колеса к ступице. С ней он представляет единый неразборный узел, поэтому запчасть покупается и монтируется в сборе. При соблюдении элементарных правил безопасности самостоятельный ремонт не вызовет сложностей.

Ступицы Nissan X-Trail: признаки неисправностей, ремонт и замена

Как и в любых внедорожниках, в компактных кроссоверах Nissan X-Trail N31 значительная доля нагрузок приходится на ходовую часть. По мере эксплуатации автомобиля функциональные узлы и механизмы ходовой подвергаются естественному износу, деформируются или приобретают повреждения. Особого внимания автовладельцев требует подвеска транспортного средства и ее составляющие – в частности, ступичные узлы.

Причины и признаки неисправности

Обычно ступичные узлы и их элементы приходят в негодность вследствие естественного износа. Однако образование критических повреждений и дефектов возможно в результате мелких ДТП, наездов на препятствия, попадания в ямы. Ускоряет износ этих частей подвески небрежный стиль вождения и эксплуатация автомобиля в условиях бездорожья.

О необходимости проведения такой процедуры, как замена ступицы Nissan х Trail т31, свидетельствуют следующие признаки:

• посторонние звуки, стуки, гул, хруст в подвеске;
• ухудшение управляемости автомобилем;
• заметное снижение устойчивости транспортного средства на трассе;
• вибрация руля и кузова во время движения;
• монотонный гул, усиливающийся при вращении рулевого колеса.

Часто на износ или поломку элементов ступичного узла указывает изменившееся поведение автомобиля на трассе. При наличии проблемы машину в ходе движения начинает уводить вбок – примерно так же, как при нарушенном «сход-развале».

Один из наиболее распространенных признаков неисправности – специфический треск и хруст, хорошо слышимые в салоне автомобиля при движении. Такие звуки прямо указывают на повреждения ступичного подшипника и необходимость срочного ремонта. Медлить с устранением неисправности в этом случае нельзя – во избежание крупных серьезных поломок и возможных аварийных ситуаций на дороге.

Задняя и передняя подвеска Nissan X-Trail N31: общая информация

Nissan X-Trail Т31 комплектуются независимой многорычажной подвеской задних колес, обеспечивающей удобную и комфортную управляемость автомобилем. Опыт многих владельцев Х-Trail второго поколения свидетельствует о том, что наиболее уязвимыми частями задней подвески являются:

При этом конструктивные особенности задней подвески обуславливают более длительный срок службы всех ее деталей. В большинстве случаев на японских кроссоверах второго поколения ремонт или замена частей задней подвески не требуется вплоть до рубежа в 100 тысяч км пробега (при условии корректной эксплуатации и грамотного технического обслуживания).

Передняя подвеска в этом отношении более уязвима, а ее комплектующие – менее долговечны. Практика показывает, что к 100 тысячам км пробега ее элементы и узлы не единожды подвергаются замене и серьезному ремонту.

Наименьший ресурс прочности демонстрируют такие детали как:

• передние стойки;
• опорные подшипники;
• стойки и втулки стабилизатора;
• ступицы и ступичные подшипники.

Ступицы – важные функциональные узлы, соединяющие вал с колесными дисками и передающие последним крутящий момент. Вращение колес обеспечивается за счет ступичных подшипников. На эти детали приходятся наивысшие нагрузки, возникающие в процессе движения и усиливающиеся при торможении и ускорении транспортного средства. Несмотря на высокую износоустойчивость и запас прочности оригинальных ступиц в Nissan X-Trail, со временем может возникнуть необходимость их ремонта или полной замены.

Замена ступицы на Nissan X-Trail T31

Замена передней или замена задней ступицы Nissan х Trail т31 – процедура, которую можно выполнить своими руками, не прибегая к помощи сторонних специалистов. Предварительно потребуется приобрести новые детали на смену неисправным или изношенным.

READ  Где находится масляный фильтр Ford Fusion

На автомобиль Nissan X-Trail второго поколения подойдут следующие ступицы:

• передние: NTN-SNR HUB119T14, NTN-SNR HGB.35172.S01, SKF VKBA 6996, GMB GH31960.
• задние: NTN-SNR HUB096T19, NTN-SNR HGB35242, SKF VKBA6998.

Также пользуются популярностью китайские изделия с маркировкой NTN-SNR R168.73 (передняя) и R16874 (задняя).

Чтобы заменить переднюю ступицу на Nissan X-Trail, необходимо:

• снять колесо, открутить пять гаек;
• открепить рулевую тягу;
• открепить проводку датчика ABS (после этого отодвигают провода в сторону и закрепляют, чтобы не повредить);
• отвернуть 2 болта и открепить скобу тормозного суппорта;
• выкрутить болт со стопорным кольцом с полуоси;
• расшплинтовать центральную гайку;
• демонтировать тормозной диск;
• открутить 4 болта и извлечь ступицу.

После замены сборку узла выполняют в обратном порядке.

Чтобы заменить заднюю ступицу Nissan X-Trail, необходимо:

• снять колесо;
• снять задний тормозной диск;
• снять датчик ABS;
• обработать WD-40 резьбу болтов, крепящих ступицу к продольному рычагу, и выкрутить их;
• ослабить посадку ступицы на шлицах привода и демонтировать ее.

Установив новую деталь, в обратном порядке производят сборку узла.

В случае, когда требуется заменить подшипник ступицы Nissan х Trail т31 передний или задний, понадобится вспомогательное оборудование – специальный пресс. С его помощью выполняется запрессовка нового подшипника вместо вышедшего из строя. Нежелательно производить запрессовку острыми предметами или кувалдой, чтобы не повредить/деформировать изделие. После установки нового подшипника осуществляют сборку ступичного узла в порядке, обратном разборке.

Важно заметить, что конструктивно замена подшипника ступицы в кроссоверах X-Trail, как самостоятельная операция, не предусмотрена. При обнаружении неисправности в узле рекомендуется менять всю ступицу полностью, а не производить частичный ремонт.

Замена и выбор ступичных подшипников для передней и задней оси

Лучший выбор – это оригинальные изделия фирмы Nissan, также среди автолюбителей большой популярностью пользуются комплектующие фирм-изготовителей KOYO, NTN, SNR, NSK. Можно посоветовать финскую фирму Torgue.

При выборе обращайте внимание на маркировку, в которой указаны размеры, например, DAC 40740042: здесь 40 – внутренний размер диаметра, 74 – наружный размер и 42 – ширина подшипника, все размеры указаны в миллиметрах.

Замену подшипника передней ступицы своими руками выполняем в таком порядке:

• Расконтриваем ступичную гайку и ослабляем её с помощью удлинителя.
• Поддомкрачиваем колесо, снимаем его и ставим подставку под передок автомобиля.
• Снимаем суппорт в сборе, затем тормозной диск, суппорт закрепляем на пружине.
• Освобождаем палец рулевой тяги и шаровой опоры.
• Маркируем расположение регулировочного болта на стойке, чтобы не изменить развал колёс.
• Выкручиваем болты кронштейна поворотного кулака и ступичную гайку.
• Удаляем опорную шайбу, отделяем узел кулака от стойки вместе со ступицей и выбиваем из неё хвостовик ШРУСа.
• Поворотный кулак закрепляем в тисках и выпрессовываем из него ступицу.
• Снимаем стопорные кольца и аккуратно вынимаем внутреннее грязезащитное кольцо.

Замена элементов задней ступицы – процесс более простой по сравнению с заменых этих деталей в передней подвеске. Выполняется она так:

• Снимаем тормозной барабан и вынимаем из него сальник, запомнив его положение.
• Оба подшипника легко удаляем из барабана.
• Посадочные места освобождаем от обойм обоих подшипников.
• Тщательно зачищаем посадочные места от загрязнения, удаляем шкуркой шероховатости и неровности.
• Двигательным маслом смазываем наружные обоймы новых комплектующих для облегчения их установки.
• Сажаем по месту наружную обойму подшипника ступицы обрезком трубы нужного диаметра, действуя на наружный край обоймы.
• С обратной стороны барабана таким же образом ставим обойму внутреннего подшипника.
• Берём два новых подшипника и проверяем их размеры, затем набиваем смазкой и наносим её на наружные обоймы.
• Вставляем внутренний ступичный подшипник и сажаем по месту сальник с тыльной стороны тормозного барабана.
• Барабан переворачиваем и вставляем наружный подшипник, ставим шайбу с зубцами.
• Плотнее набиваем смазку внутрь барабана и заканчиваем сборку.

Замена и выбор передней и задней детали

Лучшим решением при выходе из строя такого узла ходовой части является приобретение оригинальной детали производства фирмы Nissan.

Но если нет в продаже таких комплектующих, рекомендуем изделия японских фирм YNXauto и Justdrive, германского производителя Optimal и шведской фирмы SKF.

Замену передней ступицы производим в таком порядке:

• Подставляем упоры под задние колёса.
• Поднимаем передок автомобиля домкратом и снимаем колесо.
• Плоскогубцами разгибаем усики и вынимаем из отверстия оси шплинт ступичной гайки колеса.
• Вновь ставим колесо, опускаем домкрат и ослабляем затяжку гайки.
• Домкратом поднимаем переднее колесо машины, снимаем его и ставим надёжную подставку.
• Отворачиваем и убираем ступичную гайку.
• Тормозной суппорт снимаем вместе со шлангом и прикрепляем проволокой на пружине передней стойки.
• Затем убираем тормозной диск.
• Аккуратно выворачиваем четыре болта, соединяющие ступицу и поворотный кулак и вынимаем ступичный узел.
• Ставим новую деталь и собираем всё в обратной последовательности.

На Nissan Qashqai замена узла задней ступицы происходит в таком порядке:

• Устанавливаем упоры под передние колёса, удерживаем машину на стояночном тормозе и поднимаем домкратом.
• Снимаем заднее колесо, подставляем надёжный упор.
• Вынимаем шплинт из осевого отверстия цапфы.
• Вставляем монтировку между двумя шпильками тормозного барабана заднего колеса и, не давая ему провернуться, выворачиваем ступичную гайку.
• Вынимаем со шпилек диск тормозов.
• Отворачиваем крепление датчика частоты вращения и вынимаем его из ступичного узла.
• Крепящие болты аккуратно отворачиваем и удаляем старую ступицу.
• Новую деталь ставим на место и собираем всё обратно.

Такая замена ступицы, как передней, так и задней, действительна для неразборных ступичных узлов машин, выпускаемых с 2008 года.

Ступичный подшипник Nissan Qashqai

Ступица в современном автомобиле – это отвечающая за управляемость машины деталь на основе подшипников качения, которая надевается на цапфу, или ось. На Nissan Qashqai нашла применение схема с шариковыми радиально-упорными подшипниками, когда ступичный механизм и подшипник являются единым целым. Такие детали устанавливаются на автомобили, начиная с 2007 года, на более ранних моделях этот узел ходовой части был разборным.

Очевидно, что ступица в Nissan Qashqai с неразборным узлом заменяется гораздо легче, и выполнить такую работу можно самостоятельно. Многочисленные видео в Сети помогут в этом. Замена ступичного подшипника Nissan Qashqai – более трудоёмкий и сложный процесс. Чтобы быть уверенным в безопасности своего автомобиля, доверьте эту работу мастерам СТО.

Sources:http://etlib.ru/report/1659-zamena-podshipnika-zadnej-stupitsy-kashkaj