Lamborghini Urus недавно отпраздновал свой трехлетний юбилей, и, похоже, компания работает над обновлением своего высокопроизводительного кроссовера.
Этот прототип, прошедший испытания в холодную погоду, получил модифицированный передний бампер с измененными воздухозаборниками. Как видите, вверху есть новая выемка с датчиком посередине. Ниже мы видим обновленные стержни и новые вертикальные воздухозаборники на внешних краях.
Похоже, что никаких других изменений нет, но это ранний прототип, и в серийную модель могут быть внесены дополнительные обновления. Обычно это новый задний бампер и переработанные осветительные приборы.
Хотя фотографы-шпионы не смогли заглянуть внутрь, внутренние изменения, скорее всего, будут ограничены. При этом кроссовер может извлечь выгоду из обновленной информационно-развлекательной системы и новых технологий помощи водителю.
Одна вещь, которая, вероятно, не сильно изменится. это трансмиссия, поскольку текущая модель имеет 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий 641 л.с. (478 кВт / 650 л.с.) и 627 фунт-фут (850 Нм) крутящего момента. Он позволяет Urus разгоняться от 0 до 62 миль в час (0-100 км / ч) за 3,6 секунды, а затем достигает максимальной скорости 190 миль в час (305 км / ч).
В то время как твин-турбо V8 должен быть сохранен, Lamborghini может найти несколько дополнительных пони, с которыми можно поиграть. На данный момент это всего лишь предположение, но компания обычно включает обновления производительности как часть своих обновлений. Это может быть хорошо, так как скромный Dodge Durango Hellcat имеет мощность 710 л.с. (529 кВт / 720 л.с.) и может разгоняться от 0 до 96 км / ч всего за 3,5 секунды.
READ Nissan Pathfinder 2022 года добавляет новые функции и отказывается от вариатора
