Фольксваген Тигуан 2 0 Тест Драйв Видео

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI: Современный немецкий пенсионер

  • На внешности особо останавливаться не будем – она такая же, как и у бензинового собрата, который мы испытывали полгода назад. Напомню лишь, что по сравнению с первым поколением машины Tiguan II стал выглядеть более солидно, приобрел больше острых граней, и в целом смотрится гораздо современнее, чем его предшественник.

    Фольксваген Тигуан 2 0 Тест Драйв Видео

    Читайте:

    Замена Свечей Зажигания На Фольксваген Поло Седан... Как поменять свечки на Фольксваген Поло автомобиль Свечки зажигания − это принципиальная деталь хоть какого автомобиля. Качество этой марки впрямую оказывает влияние на работу мотора. Срок эксплуатации находится в зависимости от многих характеристик, таких как высочайшие температуры, качество горючего и разные присадки. Нередко поломки «Фоль...
    Киа Рио Автомат Видео Обзор Отзывы о КИА Рио с коробкой автомат Многим людям приходится добираться до места работы, преодолевая огромные расстояния. Даже походы в супермаркеты превращаются в растранжиривание времени, если семья без автомобиля. Конечно, в наше время автомобиль — не роскошь, а средство экономии самого дорогого – времени. Какую модель выбрать? На какие...
    Замена Заднего Амортизатора Дастер 4х4 Видео... Меняем подшипник задней ступицы на Рено Дастер 4х4: артикулы и видео Неважно какая деталь автомобиля может выйти из строя. Замена масла дастер | видео на запорожском портале. Найти поломку можно способом осмотра и во время профилактики. Однако, наиболее частым случаем обнаружения дефектов в работе различных узлов и механизмов автомобиля будет внеза...

    Внутри хорошо. Великолепная обзорность. Много пространства над головой. Светлый салон способствует даже визуальному ощущению простора, причем этому ощущению не мешает даже отсутствие люка или панорамной крыши в нашем тестируемом автомобиле. Кресла удобные. И передние, и задние. Места что спереди, что сзади, много. Задние сиденья регулируются по углу наклона — причем в довольно большом диапазоне, сиди хоть вертикально, хоть полулежа. На спинках передних сидений есть удобные, хоть и хлипковатые на вид, столики. Для задних пассажиров есть подлокотник с подстаканниками, подогрев сидений (трехступенчатый), розетка 12В и даже отдельный климат (правда, регулируется температура для второго ряда — только спереди, с головного устройства).

    Из других в общем и целом приятных опций – авторежим всех четырех стеклоподъемников, зеркальца в солнцезащитных козырьках с подсветкой, и др. Порадовало и то, что капот не на кочерге держится, а на нормальном газоамортизаторе, пускай и одном. Не понравились в электронных фичах две вещи в плане удобства. Во-первых, не понравилось то, что система подогрева сидений что спереди, что сзади, не регулируется сама – в смысле не спадает со временем с третьего уровня до второго и потом до первого – только ручное нажатие на кнопки приводит к нужному результату. А во-вторых, не понравилось, что подогрев руля и водительского сиденья включаются только вместе, одной кнопкой. С другой стороны, это, конечно, мелочи.

    Фольксваген Тигуан 2 0 Тест Драйв Видео

    С единственным доступным в России дизельным двигателем — 2-литровым на 150 л.с. — машина развивает максимальную мощность в диапазоне 5 100 — 6 200 об./мин. Максимальный крутящий момент — 340 Нм — достигается в диапазоне 1 750 — 3 000 об./мин.

    Тест драйв VW Tiguan 2.0tsi 170 л.с. + фото Тигуан 2016 в Москве

    Тест драйв VW Tiguan 2.0tsi 170 л.с. + Тигуан 2016 в Москве Полный обзор Тигуан Разгон 0 — 170 Мой канал Вконтакте — https:/

    Длина — 4 486 мм. Ширина — 1 839 мм. Высота — 1 673 мм. Колесная база — 2 677 мм. Дорожный просвет — 200 мм.

    Багажник — 615 литров. Увеличивается до 1 655 литров. В целом, большой. Имеется много света — целых три лампочки — две по разным сторонам багажного отсека (одна превращается в съемный фонарик) и одна встроенная в дверь багажника. В наличии целых две розетки — слева 220В, справа 12В.

    Читайте:

    Новый Фольксваген Touareg: объявлена цена и компле... Компания Volkswagen назвала стоимость внедорожника Touareg нового поколения в базовой комплектации и рассказала о комплектациях модели. Цены на модель будут начинаться от 3 299 000 рублей – на 240 тысяч рублей дороже предыдущего автомобиля.В такую сумму обойдется внедорожник с 249-сильным бензиновым двигателем объемом два литра и восьмиступенчатой ...
    Тойота Королла Большой Тест Драйв Видео... Тойота Королла 2015 – автомобиль в стиле «ECO» Тойота Королла 2015 Если вы отдаете предпочтение комфортной, мобильной и экономичной езде, тогда этот автомобиль именно для вас. Что бы ближе познакомится с Toyota Corolla 2015, мы приготовили полный обзор интерьера и экстерьера, двигателя и комплектации. Также раскроем все плюсы и минусы данной модел...
    Большой Тест Драйв Опель Антара... Большой Тест Драйв Опель Антара Тест-драйвы Opel Antara (видео) Мы собрали для вас отборные видео с обзорами и тест-драйвами хорошего немецкого кроссовера Опель Антара. Opel Antara является логическим продолжением концепта Antara GTC, представленного во Франкфурте-на-Майне в 2005 году. Автомобиль стал первым кроссовером немецкой компании, презента...

    Максимальная скорость — 200 км/ч. Обещанный разгон до сотни — 9,3 секунды. Заявленный расход топлива — 7,6 литра дизеля в городе, 6,1 в смешанном цикле и 5,1 в загородном. Бак — 58 литров. Экокласс — "Евро-6". Реальный расход — одна из серьезных претензий к этому авто. Он очень (!) неэкономичный. Совсем не по-фольксвагеновски. От современного кросса "народной" марки, да еще и дизельного, ожидаешь совсем других цифр, нежели те, что нам демонстрировал борткомпьютер в ходе теста. Расход в городе по пробкам за время, что машина была в нашем распоряжении, составил порядка 12,5-13 литров на сотню. В смешанном режиме расход составил 10,5-11 литров. По трассе — 8-9. Такие цифры обычно видишь в отчетах про бензиновые машины, но не про дизельные.

    Несмотря на отсутствие претензий по качеству и общую удовлетворенность от машины в целом, второй "Тигуан" со 150-сильным дизелем произвел впечатление совершенно пенсионерского по своим повадкам автомобиля. Этому способствует совершенно вялый характер машины, неторопливый и явно без всякого желания осуществляемый разгон (и это с современным дизельным движком!), причем даже перевод настроек работы систем кросса в режим «спорт» не спасает. Также обратило на себя внимание, что у автомобиля слишком уж большой для кросса сравнительно скромных размеров радиус разворота – все время ловишь себя на мысли, что хочется довернуть колеса и руль еще чуточку – ан нет, не получается.

    Фольксваген Тигуан 2 0 Тест Драйв Видео

    Шумоизоляция на высоком уровне, очень комфортно, никаких претензий. Иногда даже казалось, что слишком тихо — настолько, что я не слышу рева дизельного мотора при интенсивном ускорении.

    Подвеска — в целом, комфортная. Одновременно и мягкая, и собранная. Неровности дорожного полотна преодолеваются легко и приятно для внутри сидящих. Единственное но — нужно быть аккуратным на острых стыках — т.е. авто, как и, видимо, любая машина на платформе MQB, их больше всего не любит и ее пробивает сильный и жесткий удар. Другими словами, кросс позволяет преодолевать кочки или дорожные полицейские на не самой разумной скорости, так как подъем и спуск с них — мягкий, но вот в случае жесткого, острого стыка, — например, на участке, где недавно сняли асфальт, неважно, на спуске или на подъеме, Tiguan советует быть максимально медленным и аккуратным — иначе ждет жесточайший "тыдыщ".

    Кроссовер Volkswagen Tiguan второго поколения предлагается к приобретению в России сейчас с бензиновым мотором 1,4 в двух вариантах форсировки — 125 и 150 л.с., с бензиновым же 2-литровым силовым агрегатом, тоже в двух вариантах форсировки — 180 и 220 л.с., а также с 2-литровым дизелем на 150 л.с. 125-сильные машины — только переднеприводные. 150-сильные автомобили предлагаются как на переднем, так и на полном приводе, 180-, 220-сильные и дизельные — только полноприводные. Коробки передач — либо 7-ступенчатый робот DSG, либо механика (только для 125- и 150-сильных версий). Разброс цен на базовые комплектации — от 1 350 000 до 2 140 000 рублей.

    Читайте:

    Тест Драйв Рено Дастер 4 4 Видео тест-драйв/ обложка (Renault Duster) Выпускаясь с 2010 года в Румынии под брендом Dacia, модель Duster вызывала живой интерес, пожалуй, по всему миру. Естественно, российские автомобилисты не могли обойти вниманием факт появления такого интересного автомобиля. Интернет просто кипел обсуждениями и спорами. Разумеется, все надеялись на т...
    Как Выставить Зажигание На Ваз 2101 Видео... Установка момента зажигания на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107 Добро пожаловать! Момент зажигания. он играет очень важную роль в машине, из-за чего смесь зажигается, объясняет вам более подробно, если вы не понимаете, что говорится, вы уже знаете, что двигатель автомобиля имеет поршни , поэтому благодаря ему он работает, но что они поднимаются, и двигатель работ...
    Тест Драйв Мицубиси Паджеро Бензин... Тест-драйв Mitsubishi Pajero 2014 года Мужские радости По статистике, 89% покупателей Mitsubishi Pajero – мужчины. С трудом пытаюсь вообразить те оставшиеся 11% обладателей «Паджерика», которые обладательницы. Кажется, более мускулинную машину трудно себе представить Говорят, что русский осетр в естественных условиях уже не размножается. Белуги, с...