Фольксваген Тигуан 2 0 Тест Драйв Видео

Фольксваген Тигуан 2.0 TDI: современный немецкий пенсионер

  • Мы не будем останавливаться на экстерьере — он такой же, как бензин, который мы тестировали шесть месяцев назад. Я просто помню, что по сравнению с автомобилем первого поколения Tiguan II начал выглядеть более солидно, приобрел более острые края, и в целом выглядит гораздо более современно, чем его предшественник.

    Volkswagen Tiguan 2 0 Видео о тест-драйве

    Хорошо внутри. Отличная видимость. Много места над головой. Яркий салон даже способствует визуальному ощущению пространства, и даже отсутствие люка или панорамной крыши в нашем тестовом автомобиле не мешает этому ощущению. Стулья удобные. И спереди, и сзади. Сиденья и спереди много сидений. Задние сиденья регулируются под углом — и в достаточно широком диапазоне, чтобы сидеть, по крайней мере, вертикально, по крайней мере, лежа. Спинки передних сидений удобные, хотя и причудливые по внешнему виду. Для задних пассажиров есть подлокотник с подстаканниками, подогрев сидений (трехступенчатый), розетка на 12 В и даже отдельный климат (хотя температура для второго ряда регулируется только спереди, от основного блока).

    Другими, как правило, приятными опциями являются автоматический режим всех четырех стеклоподъемников, зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой и так далее. Также было приятно, что капот опирается не на покер, а на обычный газовый демпфер, хотя и один. Мне не нравились две вещи с точки зрения удобства электронных функций. Во-первых, мне не понравился тот факт, что системы обогрева передних и задних сидений не являются саморегулирующимися — в некотором смысле они не уменьшаются время от времени с третьего уровня на второй, а затем на первый — только нажатие Кнопки вручную желаемый результат. А во-вторых, мне не понравилось, что руль и обогрев сиденья водителя включаются только одной кнопкой. С другой стороны, это, конечно, мелочи.

    Volkswagen Tiguan 2 0 Видео о тест-драйве

    Благодаря единственному в России дизельному двигателю — 2 литра мощностью 150 л.с. — машина развивает максимальную мощность в диапазоне 5 100 — 6 200 об / мин. Максимальный крутящий момент — 340 Нм — достигается в пределах 1750 — 3000 об / мин.

    Читайте также

    • Замена Подушки Двигателя Ваз 21099
      Замена подвески двигателя ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112 Это важно знать! Каждый автомобилист должен иметь универсальное устройство для удаления царапин на автомобиле любого цвета. Эффект виден всего за 10 минут, а RENUMAX приятно удивляет своей простотой и эфф...
    • Где Диагностический Разъем На Рено Флюенс
      диагностика соединитель Renault ВлияниеВ настоящее время каждый автомобиль оснащен бортовым компьютером, микропроцессором. Где находится диагностический разъем obd2. Где найти диагностический разъем для Renault Fluence, как с ним бороться и что для э...
    • Как Залить Масло В Коробку Ваз 2106
      По совету производителя масло в коробке ВАЗ 2106 меняется каждые 35 тыс. Км или через три года эксплуатации. Процесс изменений не создает никаких препятствий, потому что вам нравится делать это дома. Текст статьи дает подробное описание того, как вне...
    • Как Снять Заднее Сидение На Джили Мк
      Geely MK Cross 1, 5 Injector SavsemBely ›Бортжурнал› Jas снять заднюю диван Поднимите диван (не насилуйте). Мы ищем квадратные мины, гдеисправить скобки. И тогда это дело рук. Цифра несколько понятна. Нужна отвертка с длинным жало.Geely MK Cross 2013...
    • Опель Вектра С 2.2 Проблемы
      Отзывы Опель Вектра 2.2-16 В (2003)Opel Vectra 2003, 2,2 (147 л.с.), 5ACPP.Куплена в мае 2004 года в офисе. дилер в петербурге. Ремонт Opel Vectra с 2 2. Более 507 объявлений б / у Opel Vectra c 2,2 литровым автомобилем Opel Vectra. Честно говоря, я ...
    • Honda Xcelerator дебютирует в сфере инновационных технологий на выставке CES 2020 вместе с новыми технологиями
      Демонстрация носимых экзоскелетов и технологий будущего на стенде Honda CESВидео и изображения доступны на HondaNews.com/CES202016 декабря 2019 года - ГЛАВНЫЙ ВИД, Калифорния. Honda Xcelerator, Honda Global Innovation Open Innovation Program, дебютир...

    Пробная поездка VW Tiguan 2.0tsi 170 л.с. + фото Tiguan 2016 в Москве

    Пробная поездка Vw Тигуан 2.0те 170 л.с. + Tiguan 2016 В Москве Полный обзор Tiguan Ускорение 0 — 170 Мой Канал Вконтакте — https: /

    Длина — 4 486 мм. Ширина — 1 839 мм. Высота — 1 673 мм. Колесная база составляет 2 677 мм. Дорожный просвет — 200 мм.

    Багажник на 615 литров. Увеличивается до 1655 литров. В целом, отлично. Есть много лампочек — целых три лампочки — две на противоположных сторонах багажного отделения (одна превращается в съемный фонарь) и одна встроена в дверь багажника. Есть две розетки — 220В слева, 12В справа.

    Максимальная скорость 200 км / ч. Обещанное ускорение до ста — 9,3 секунды. Заявленный расход топлива составляет 7,6 литров дизельного топлива в городе, 6,1 в смешанном цикле и 5,1 в стране. Бак — 58 литров. Экокласс — "Евро 6", Правда расход является одной из серьезных нареканий к этому автомобилю. Это очень (!) Неэкономично. Не Фольксваген вообще. Из современного креста "национальный" брендов и даже дизелей, вы ожидаете, что цифры, совершенно отличные от показанных нашим бортовым компьютером во время теста. Расход по городу через пробки за то время, когда машина была в нашем распоряжении, составлял около 12,5-13 литров на сотню. В смешанном режиме расход составил 10,5-11 л. По трассе — 8-9. Такие цифры обычно встречаются в отчетах о бензиновых автомобилях, но не о дизельных.

    Несмотря на отсутствие претензий по качеству и общей удовлетворенности машиной в целом, вторая "Tiguan" с дизельным двигателем в 150 лошадиных сил он создавал впечатление полностью сфокусированного автомобиля для выхода на пенсию. Этому способствует очень вялая природа автомобиля, неторопливый и явно необслуживаемый разгон (что происходит с современным дизельным двигателем!), И даже переключение настроек кроссовок в «спортивный» режим не спасает. Это также привлекло внимание к тому факту, что у автомобиля слишком большой радиус поворота для кросса относительно скромного размера — все время вы ловите себя на мысли, что хотите немного затянуть колеса и рулевое управление — но нет, это не так Работа.

    Читайте также

    • Сколько Литров Масла В Акпп Шевроле Круз
      Поменять масло в Автомат Chevrolet Сделайте круиз самостоятельноПопулярный среди российских водителей, Шевроле Круз Он предлагается на рынке с традиционной «автоматикой» и классической механикой. Устройства зарекомендовали себя как надежные и своевре...
    • Как Поменять Радиатор На Ваз 2115
      Самостоятельная замена радиатора ВАЗ 2115 Перегрев двигателя - это ужасное явление, которое обещает его капитальный ремонт и серьезные денежные вливания для его владельца. Чтобы двигатель не перегрелся, необходимо регулярно контролировать уровень охл...
    • Как Часто Менять Масло В Турбированном Двигателе
      Как часто вы хотите менять моторное маслоДля большинства автолюбителей возникает вопрос: как часто и когда менять моторное масло просто не стало. Ведь есть и сервисная книжка, в которой четко сказано: после 10-15 тыс. Км пробега стоит задуматься над ...
    • Какое Масло Лучше Заливать В Шевроле Ланос
      Шевроле Ланос: что за масло затопление в двигатель?Инструкция по эксплуатации Chevrolet Lanos допускает использование масел с классами свойств API SJ, другими словами ACEA A1 / A2 / A3 и выше, и дополнительно имеет вязкость SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE...
    • Замена Прокладки Гбц Дэу Нексия 8 Клапанов
      «С 1994 по 2008 год DAEWOO NEXIA производит двигатели 1,5 SOHC (G15MF), 1,5 DOHC (A15MF) и 1,6 DOHC (F16D3). Управление эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом с пошаговым описанием операций и цветными фотографиями.Чтобы заменить прокладк...
    • Проблемы Двигателя Киа Спортейдж 2 0 Бензин
      Рассмотрены особенности и особенности двигателей Kia Sportage второго и третьего поколений, модели MPI 2,0 мейнстрима. бензин, 1.6 T-GDI, дизель 2.0 CRDi Обзор блоков питания Kia Spotrage 3 и 4Двигатель 2.0 Theta 2 (G4KD)Этот двигатель был установ...

    Volkswagen Tiguan 2 0 Видео о тест-драйве

    Высокая шумоизоляция, очень удобно, нареканий нет. Время от времени даже казалось, что было слишком тихо — настолько, что я не слышал рева дизельного двигателя при интенсивном ускорении.

    Подвеска обычно удобная. И мягкий и собранный. Шероховатости на проезжей части легко и приятно преодолеваются теми, кто находится внутри. Единственное — нужно быть осторожным с острыми стыками — то есть машины, как, наверное, любая машина на платформе MQB, им не нравятся больше всего, и сильный и мощный удар пронизывает их. Другими словами, крест позволяет преодолевать неровности или дорожную полицию на не очень разумной скорости, поскольку подъем и спуск с них мягкие, но в случае жесткого крутого перекрестка, например, в месте, где асфальт был недавно удален, не имеет значения на спуске, нет лифта, Тигуан советует быть как можно медленнее и упорядоченнее — иначе самое сильное "тысяча",

    Кроссовер Фольксваген Тигуан Второе поколение предлагается купить в России сейчас с бензиновым двигателем 1.4 в двух вариантах форсирования — 125 и 150 л.с., с бензиновым 2-литровым силовым агрегатом, также в двух вариантах форсирования — 180 и 220 л.с. 150-сильный 2-литровый дизельный двигатель 125 автомобилей мощностью только с передним приводом. Автомобили мощностью 150 лошадиных сил предлагаются как с передним, так и с полным приводом, 180-, 220-сильный и дизельный — с полным приводом. Коробки передач — это либо 7-скоростные роботы DSG, либо механики (только версии на 125 и 150 лошадиных сил). Диапазон цен для базовых комплектаций колеблется от 1350 000 до 2 140 000 рублей.

    You may also like